Реферат: Развитие и размещения железнодорожного транспорта
Все эти факторы зависят от экономико-геогра-фических условий.
Экономико-географические особенности районов, которые определяют виды грузов, направление и размер их вывоза или завоза, обуславливают транспортные связи. Создание новых путей вызывает новое направление связей, например, проведение железной дороги из Печерского угольного бассейна на Урал создало бы новое направление вывоза угля, а следовательно, новые связи бассейна. Размеры и направления межрайонных и внутрирайонных связей зависит от следующих факторов2 :
а) размещение производства;
б) размещение пунктов потребления и баз хранения;
в) технологических особенностей производства;
г) технической структуры предприятия;
д) планирование распределения, обмена и перевозок.
Среди других факторов, влияющих на развитие железнодорожной сети выделяются3 :
- объем капитальных вложений;
- уровень развития НТП;
- экологический фактор.
II . 2. Характеристика современного
состояния железнодорожного
транспорта РФ.
Железнодорожная сеть России разделена на значительные протяженности и вместе с тем взаимосвязанные участки – 19 железных дорог, кото-рые, в свою очередь, состоят из отделений1 .
Москва – самый крупный железнодорожный узел страны. В европейской части России от Москвы расходятся мощные железнодорожные магистрали с высокой технической оснащенностью, которые состав-ляют «основной транспортный скелет».
К северу от Москвы такими магистралями являются: Москва - Вологда – Архангельск; Москва – С. Петербург – Мурманск; Москва – Архангельск с ответвлением от Коноша до Воркуты – Лабытнанги, а также Коноша – Котнос – Воркута.
На юг от Москвы важнейшими железнодорожными магистралями являются: Москва – Воронеж – Ростов-на- Дону – Армавир.
К востоку от Москвы пролегают магистрали: Москва – Ярославль – Киров – Пермь – Екатеринбург; Москва – Самара – Уфа – Челябинск; Москва – Саратов – Соль - Илецк.
В пределах Западной Сибири и части Восточной Сибири преобладают магистрали широтного направ-ления: Челябинск – Курган – Омск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск – Чита – Хабаровск – Владивосток.
Из Самары – Кинель – Оренбург – ветка проходит в независимые государства Казахстан, Узбекистан, Кыргистан, Таджикистан, Туркменистан. На юге магистраль проходит через Армавир – Туапсе и далее в Закавказские независимые государства.
Перечень железных дорог РФ1 .
1. Октябрьская – Области : Ленинградская, Новго-родская, Псковская. Республика Карелия.
2. Московская – Области : Брянская, Калужская, Курская, Московская, Орловская, Рязанская, Тульская.
3. Горьковская – Области : Владимирская, Кировская, Нижегородская, Пермская. Республики : Башкортостан, Марий-Эл, Татарстан, Удмуртия, Чувашия.
4. Северная - Области : Архангельская, Владимирская, Вологодская, Ивановская, Костромская, Ярославская. Республика Коми.
5. Северо-Кавказская – Область Ростовская. Края : Краснодарский, Ставропольский. Республики : Дагестан, Ингушская, Калмыцкая, Кабардино-Балкарская, Кара-чаево-Черкесская, Чеченская.
6. Юго-Восточная – Области : Белгородская, Воро-нежская, Липецкая, Ростовская, Тамбовская.
7. Приволжская – Области : Астраханская, Волгоград-ская, Пензенская, Саратовская.
8. Самарская – Области : Оренбургская, Пензенская, Самарская, Тамбовская, Ульяновская. Республики : Башкортостан, Мордовия, Татарстан.
9. Свердловская – Области : Пермская, Свердловс-кая, Тюменская. Автономный округ Ханты-Мансийский.