Реферат: Робота станції "Одеса-Застава 1"

- повідомляє всім причетним працівникам про зміни, що виникають у ході розпуску, і про відчепи, які потребують особливої обережності;

- у разі наявності в составі вагонів, які розпускати з гірки заборонено, організує пропуск їх через гірку з локомотивом;

- у процесі розпуску спостерігає за рухом відчепів, перевіряє відповідність фактичного напрямку відчепів розміченому натурному листу, контролює роботу гіркових пристроїв за показаннями приладів на пульті, при необхідності коригуючи їх роботу.

- вживає заходи по попередженню труднощів, які загрожують нормальному розпуску, використовуючи зміну спеціалізацію при заповненні окремих колій Сортувального парку;

- при зміні плану розпуску коригує розмічений натурний лист і повідомляє про це оператору СТЦ (накопичувачу);

- за вказівкою маневрового диспетчера дає завдання складачу поїздів на виконання маневрів по закінченню формування составів;

- сповіщає оператора сортувальної гірки та регулювальників швидкості руху вагонів після одержання від складача поїздів повідомлення про початок виконання маневрів по підтягуванню вагонів для вживання заходів, щодо виходу рухомого складу за межі колій з боку гірки

- інструктує працівників гіркового комплексу з питань безпеки руху, техніки безпеки і контролює їх роботу;

- перед здачею чергування приводить сортувальні колії в положення, що забезпечує нормальний розпуск составів зміною, що вступає; підводить підсумки виконання змінного завдання і доповідає про них маневровому диспетчеру.

Організація праці оператора сортувальної гірки

Приймання чергування: ознайомлення з планом наступної роботи на зміну та завданням розформування – формування поїздів на найближчі 1-2 год., керуючими вказівками і розпорядженнями, записами у журналі форми ДУ-46, становищем на коліях Сортувального парку по доповіді оператора сортувальної гірки, який здає чергування, старшого регулювальника швидкості руху вагонів та даними обліку наявності вагонів оператором СТЦ, наявністю і розташуванням вагонів з небезпечними вантажами; перевіряє тиск повітря в гальмовій магістралі за показаннями манометра, дії пристроїв ГАЦ, вагонних уповільнювачів і централізованих стрілок, наявність проходів на сортувальні колії, ступінь їх вільності з боку гірки.

У процесі чергування оператор сортувальної гірки:

- одержує від чергового по гірці план розпуску і складає сортувальний листок на состав, що підлягає розформуванню. Перед розпуском состава з гірки провіряє наявність проходів на сортувально-відправні колії, визначає ступіні вільності кожної колії з боку та переконується в наявності необхідного тиску повітря в гальмовій магістралі;

- керує вагонними уповільнювачами другої гальмівної позиції при здійсненні гальмування відчепів для створення необхідних інтервалів між ними;

- готує маршрути прямування відчепів на сортувальні колії, перевіряє правильність положення стрілок у маневровому маршруті за показаннями контрольних приладів;

- у процесі розпуску спостерігає за рухом відчепів, перевіряє відповідність фактичного напрямку відчепів розміченому натурному листу, контролює роботу гіркових пристроїв за показаннями приладів на пульті, при необхідності коригуючи їх роботу;

- вживає заходи по попередженню труднощів, які загрожують нормальному розпуску, використовуючи зміну спеціалізацію при заповненні окремих колій Сортувального парку;

- перед здачею чергування бере участь у приведенні сортувальних колій в положення, що забезпечує нормальний розпуск составів зміню, що вступає.


Організація праці оператора СТЦ з прибуття

Приймання чергування: ознайомлення з планом наступної роботи на зміну, керуючими вказівками і розпорядженнями, записами у спеціальному журналі, наявністю составів та документів, які підлягають обробці, довідкою про підхід поїздів.

У процесі чергування оператор СТЦ з прибуття:

Готує розмічені натурні листи у двох примірниках для розформування составів. До прибуття роздруковує ТНЛ, у тому числі для приймальників поїздів. Під час прибуття поїзда за допомогою магнітофону і сигналіста відповідного поста (чергового Х централізованого поста) здійснює перевірку наявності та розташування вагонів у составі з даними ТНЛ. За результатами звірки здійснює коригування натурного листа. Доставляє у приміщення СТЦ пакет перевізних документів. Після надходження документів в СТЦ перевіряє дані натурного листа з даними перевізних документів і при необхідності здійснює коригування натурного листа та інформації у АСК ВП УЗ через АРМ КСЕОД СС і розмітку порожніх та місцевих вагонів. Штемпелює перевізні документи на місцеві вагона та вагони, які прямують на станцію Одеса-Західна. Пересилає вагонні листи на місцеві вагони старшому прийомоздавальнику, документи з комплекту, крім вагонних листів, – через чергового по парку у вантажну касу, вагонні листи станції Одеса-Західна та перевізні документи на транзитні вагони у СТЦ по відправленню, перевізні документи станції Одеса-Західна, крім вагонних листів – через чергового по парку у вантажну касу. Доставляє розмічені натурні листи через міжповерхову пошту маневровому диспетчеру і особисто гірковому складачу поїздів. Роздруковує для звітності станції натурні листи на транзитні поїзди і довідки до маршруту машиніста. Веде Книгу прийому і здачі чергувань, книгу форми ДВУ-7, Книгу пред’явлення вагонів з небезпечними вантажами класу 1 (ВМ) та з негабаритними, Книгу обліку прямування вантажів під охороною, Книгу форми ДУ-40, Книгу форми ГУ-48, Книгу обліку порушень плану формування поїздів форми ДУ-80. Складає акти загальної форми згідно зі своїми обов’язками. Роздруковує та брошурує для звітності станції довідки з АСК ВП УЗ про порушення плану формування поїздів, про відправлення неповновагових та неповносоставних вантажних поїздів; довідки про наявність порожніх піввагонів, довідки про окремі вагони та інші за вказівкою начальника СТЦ.

Організація праці оператора СТЦ з відправлення

Приймання чергування: ознайомлення з планом наступної роботи на зміну, керуючими вказівками і розпорядженнями, наявністю вагонів на коліях Сортувального парку під накопиченням та готових составів до відправлення, наявністю перевізних документів.

У процесі чергування оператор СТЦ з відправлення:

– здійснює підбір перевізних документів відповідно до натурного листа, звірку даних натурного листа з даними перевізних документів, при необхідності вносить зміни в натурний лист для подальшого коригування інформації у АРМ КСЕОД СС оператором накопичувачем;

– перевіряє за документами дотримання вимог ПТЕ - встановлених норм прикриття вагонів, пересування спеціального самохідного рухомого складу і вагонів із вантажами окремих категорій, що потребують особливих умов перевезень, а також дотримання плану формування, маси і довжини поїздів (після закінчення формування состава), термінів доставки вантажів;

– при надходженні перевізних документів з СТЦ з прибуття та вантажної каси розміщує їх по чарунках відповідно до призначень плану формування;

– перевіряє повноту комплекту перевізних документів на поїзд, пакетує їх та забезпечує схоронність;

– здійснює контрольну перевірку фактичної наявності та розташування вагонів під час відправлення поїзда свого формування;

– готує розмічені натурні листи на групу вагонів при забиранні з вагонного депо;

– складає акти загальної форми згідно зі своїми обов’язками. Веде Книгу пред’явлення вагонів з небезпечними вантажами класу 1 (ВМ) та з негабаритними, Книгу форми ДУ-40;

К-во Просмотров: 237
Бесплатно скачать Реферат: Робота станції "Одеса-Застава 1"