Реферат: Схемотехническое и функциональное проектирование вакуумной коммутационной аппаратуры

моментов на ведущем звене устройства. Особенностью уплотнительных

механизмов является их расположение в большинстве случаев в ваку-

умной полости.

На рис. 1.9 представлены некоторые кинематические схемы уп-

лотнительных органов. К ним относятся кулачковые (рис. 1.9, б, ж

[54]), ползунные (рис. 1.9, в [51]); клиновые (рис. 1.9, г [75]),

винтовые (рис. 1.9, д [56]) механизмы.

Анализ проведенных работ выявил отсутствие исследований

свойств механизмов ВКА с учетом специфики их функционирования, что

объясняет многообразие встречающихся механизмов, но затрудняет

обоснованный выбор структурных схем при создании новых конструкций

ВКА. При этом наиболее жесткие требования к механизмам ВКА предъ-

являет сверхвысоковакуумное оборудование [51, 74], т.к. необходи-

мость сохранения определенного состава остаточной газовой среды,

высокие температуры прогрева, повышенный износ и коэффициент тре-

ния в вакууме требуют минимума сопряженных пар трения и малых кон-

тактных усилий, в то же время исключая возможность применения

смазки [50].

Частично устраняют конструктивные трудности, связанные с не-

обходимостью обеспечения значительных усилий устройства, использу-

ющие для герметизации: тепловое расширение материалов [67] и пере-

вод металлического уплотнителя в жидкую фазу [76], однако подобные

устройства обладают очень большой инерционностью.

Особенности кинематики и динамики механизмов ВКА наглядно ха-


- 27 -

рактеризует упрощенная зависимость движущих моментов (или сил

) от угла поворота (или перемещения ) уплотнительного

диска, представленная на рис. 1.10 и показывающая, что ВКА имеет

две четко выраженные стадии работы с несоизмеримыми по величине

К-во Просмотров: 495
Бесплатно скачать Реферат: Схемотехническое и функциональное проектирование вакуумной коммутационной аппаратуры