Реферат: Схемотехническое и функциональное проектирование вакуумной коммутационной аппаратуры

чине скорости газовыделения, относительно высокой газопроницае-

мости и влиянии на масс-спектрометрический состав вакуумной среды

[7]. Лучшие марки вакуумных резин, применяемые в клапанах и затво-

рах допускают прогрев только до 470 К, при этом величина скорости

газовыделения лежит в пределах 3.10 - 7.10 л Па/см с, а вели-

чина газопроницаемости по азоту для этих марок при 1.10 Па и 300 К

составляет 2.10 - 4.10 см см/см с [68, 69].

Широкое использование ВКА с эластомерными уплотнителями во

многом вызвано отсутствием альтернативы, т.к. основные технические

характеристики выпускаемых отечественной промышленностью устройств

с металлическими уплотнителями (рис. 1.6, а - г) заметно уступают

лучшим зарубежным образцам, особенно это касается прямопролетных

конструкций [59], что наряду с отмеченными в п. 1.1 факторами оп-

ределяет актуальность создания цельнометаллических устройств.

Разработка цельнометаллической ВКА требует пересмотра подхода

к проектированию ВКА в связи с большими удельными усилиями герме-

тизации (до 200 н/мм, [67, 70]), и необходимостью учета дополни-

тельных факторов, не рассматриваемых при проектировании конструк-

ций с резиновым уплотнением (например, обеспечения высокоточного

взаиморасположения деталей уплотнительной пары в момент герметиза-

ции, влияния частиц износа на работоспособность уплотнителя и др.

[34, 51, 67]. Перечисленные факторы определяют технологические

- 23 -

трудности реализации конструкторских решений и высокую стоимость

цельнометаллической ВКА.

В значительной степени влияет на основные характеристики

функционирования коммутационных устройств ее привод [71]. Преобла-

дающие типы приводов, используемых в ВКА, отражены на рис. 1.3,

1.4. Кратко можно отметить, что использование ручного привода иск-