Реферат: Технологический процесс работы участковой станции 2
Передачу порожних вагонов, в т. ч. маршрутов между участками;
Передачу местных вагонов.
На основании утвержденного плана разрабатывается задание на смену.
Текущее планирование работы осуществляется по 4-часовым периодам главным диспетчером ЕЦДУ на основе сменно-суточного плана с учетом текущих указаний ЦУПа МПС России, руководства дороги, информации о состоянии поездной и грузовой работы на дороге. В текущем плане опускается корректировка заданий в связи с изменившейся поездной обстановкой, но без изменения заданий ЦУПа МПС России по сетевым перевозкам.
КП 19.07.01. ДК-51 19. ПЗ
Выходной информацией текущего плана являются:
План-график передачи поездов и вагонов по стыкам дороги и линейных районов;
План-график передачи поездов и вагонов с местным грузом между линейными районами;
Прием и сдача порожних вагонов по каждому стыку;
Погрузка общая, по роду подвижного состава, по видам основных грузов;
Погрузка отправительских маршрутов;
Выгрузка на дороге, в том числе по роду подвижного состава;
Выдача и возвращение поездных локомотивов в основное депо.
Текущий план местной работы разрабатывается на основе сменно-суточного плана, текущих указаний ЕЦДУ, сложившегося положений в линейном районе и информации о подходе поездов с местным грузом.
Выходная информация текущего плана:
Фактическое количество вагонов, которое должно быть передано с одного участка на другой с указанием рода подвижного состава, вида основных грузов и "ниток" графика;
Текущий план погрузки, перегрузки и перевалки грузов по видам сообщений;
Текущий план развоза местного груза.
2.1.2 План-график движения местных поездов по участкам
Сменные и текущие планы диспетчеров ЕЦДУ. Все диспетчеры: по управлению вагонопотоками, локомотивами, по взаимодействию с портами, операторскими компаниями и т.д. – разрабатывают сменные и текущие планы работы. Основой для их составления являются сменно-суточные и текущие планы дороги.
Разработка оперативных планов работы диспетчеров является необходимым условием выполнения всех планов дороги: многодневного, сменно-суточного и текущего.
2.1.3 Руководство работой станции
В соответствии с Основными положениями работы железнодорожной станции № ЦД-811 от 26.03.01 возглавляет станцию начальник станции (ДС), который несет полную ответственность за выполнение задач, возложенных на него указанными Положениями, законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми и иными актами МПС России и железной дороги.
Начальник станции:
Распределяет обязанности между должностными лицами станции;
Принимает, перемещает и увольняет работников станции в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации и штатным расписанием. По станциям 4 и 5 классов, прием, перемещение и увольнение производиться отделениями дорог, а при безотделенческой структуре – службами перевозок по представлению начальников станций;
Организует работу станции с учетом развития производства, роста производительности труда, внедрение новой техники и рациональных методов труда;
Дает распоряжение по вопросам, связанным с устойчивой работой станции, работникам предприятий других структурных единиц железной дороги,
работающих на территории станции;
Отстраняет от исполнения обязанностей работников, когда в результате их действий возникает угроза безопасности движения поездов или безопасности людей;