тн. (61) (62)

ч. (63); (64); (65);

Якутск-Осетрово

тн. (66) (67)

ч. (68); (69); (70);

Определяем для Р33 и 16800

Осетрово-Якутск

тн. (71) (72)

ч. (73); (74); (75);

Определяем для Р33 и 16800

Якутск-Осетрово

тн. (76) (77)

ч. (78); (79); (80);

Определяем себестоимость для СК 2000

руб. (81)

Определяем себестоимость для Р33 и 16800

руб. (82)

Род груза	Линия	Объем ттонн	СК2000	Р33
Ген. груз.	Осетрово-Якутск	100	100	100
Пил. Материал	Якутск-Осетрово	40	40	40
Время кругового рейса (час)	301,3	147,1
Время стоянки (час.)	86,5	141,4
Время хода (час.)	214,8	411,9
Скр (руб.)	29972,87	46759,33
Снесам.ход. (руб.)	15326,41
Итого (руб.)			29972,87	62085,74
Грузооборот	Осетрово-Якутск Якутск-Осетрово	140	278040 ттонн.км	278040 ттонн.км
Потребность во флоте	Осетрово-Якутск	8,4	6,2
	Якутск-Осетрово	4,61	4,6
Частота отправления	Осетрово-Якутск	0,03	0,01
	Якутск-Осетрово	0,02	0,008
Размер судового потока	Осетрово-Якутск	100 тн.	40 тн.
	Якутск-Осетрово	54,9 тн.	29,7 тн.
Интервал отправления	Осетрово-Якутск	33,3 ч.	100 ч.
	Якутск-Осетрово	50 ч.	125 ч.
Количество рейсов	Осетрово-Якутск	11,9	6,5
	Якутск-Осетрово	11,9	6,5
Себестоимость перевозок (руб.)	356667,7	403557,31

Технологическая карта обработки

Наименование работ и процессов

Часы

Место выполнения

18

20

22

24

2

4

6

8

10

12

14

16

Прибытие на рейд

Рейд прибытия

Бункирование

Рейд прибытия

Подход к причалу

Акватория

Погрузка

Грузовой причал

Отход на рейд

Акватория

Оформление документов

Рейд отправления

Сдача подсланцевых ввод

Рейд отправления

Забор продуктов

Рейд отправления

Отправление в рейс

Рейд отправления

Всего

Вывод:

На основании показателей в рассчитанных в даной курсовой работе мы установили следующее, что наиболее эффективно (по показателям себестоимости перевозок) использовать теплоход проекта СК 2000, однако для полного освоения данных в задачи грузов требуется использование не 1-го, а нескольких судов одного из проектов. Потребность во флоте составляет СК 2000 - 8,4 (по генеральному грузу).

Общая себестоимость флота на освоение генерального груза составляет по проекту СК 2000 – 2 996,28 тысяч рублей, а по составу Р33+16800 – 2 502,32 тысяч рублей. Себестоимость флота на освоение пиломатериалов по проекту СК 2000 – 1 640,82 тысяч рублей, по составу – 1 856,6 тысяч рублей. Потребности во флоте по ставу Р33+16800 в размере 6,2 достаточно для освоения 100 тысяч тонн генерального груза и 40 тысяч тонн пиломатериалов.

Тем самым можно сделать вывод: что наиболее экономически эффективным является использование состава Р33+16800.