Шпаргалка: Электрические машины

Царапины и почернения во избежание усиленного искрения устранять по мере их возникновения

Допустимо чистить на ходу дощечкой обернутой сухой тряпкой, с соблюдением мер безопасности

Царапины и почер-нения устраняют полировкой коллектора при его номинальной частоте вращения мелкой стеклянной бумагой закрепляемой на деревянной колодке. Применять наждач-ное полотно запрещено

Продораживание коллектора При появлении над поверхностью коллектора выступающей слюды её надо снять продораживанием с помощью пилки-скребка (Рис. 11) Выступающую слюду снимают на 1–1,5 мм. Края пластин коллектора скашивают под углом 45є на ширину не более 0,5 мм. (Рис. 12) Щетки

Подбор щеток производится по указанию завода-изготовителя, а при отсутствии заводских данных щетки подбирают по специальным таблицам.

Щетки необходимо пришлифовывать к коллектору. По окончании шлифовки коллектор необходимо очистить от осевшей на него пыли.

Сила нажатия щеток должна быть отрегулирована. отклонение от нормы не более 10%.

Размер щеток должен обеспечивать их свободное передвижение в обойме. Расстояние от обоймы до поверхности коллектора должно быть 2–4 мм. (Рис. 13) Применение разных щеток недопустимо.

Пришлифовку щеток производят так: под щетку подкладывают стеклянную бумагу, которую передвигают влево и вправо (Рис. 14).

Регулировка производится пружиной

Периодичность ремонтов Устанавливает лицо ответственное за электрохозяйство, с учетом местных условий Электродвигатели, работающие в тяжелых условиях, следует капитально ремонтировать не реже 1 раза в 2 года. Резервные электродвигатели Должны быть постоянно готовы к немедленному пуску Осмотр и опробование этих электродвигателей производят по утвержденному графику.

Рис. 11

Рис. 12 Рис. 13

Рис. 14

Таблица 7: Разборка электродвигателей

Операция	Выполнение операции	Дополнения и пояснения
Снятие с вала передаточных и соединительных деталей (полумуфт, шестерен, шкивов)	Снятие деталей производят: двух лапчатыми винтовыми съемниками гидросъемниками прогревом до температуры 250єС или токами высокой частоты	Перед тем как снять детали, необходимо отвернуть стопорный винт или выбить фиксирующую шпонку Гидросъемники применяют только для крупных двигателей
Съем подшипниковых щитов	При съеме щитов производят предварительные работы: – снимают наружный вентилятор и крышки подшипников – отсоединяют провода от щеточного устройства – фиксируют отметками положение щита относительно статора и вывертывают болты, крепящие щит Снятие щита: равномерный отвод отжимными болтами; либо рычагом вводимым в отверстие между торцом станины и краем щита	У крупных электродвигателей перед съемом щита необходимо под конец вала установить домкрат или подвесить его на кран Отвод производят до выхода из центрирующей заточки станины. Операцию выполняют рычагом при отсутствии отжимных болтов.
Вывод ротора из расточки статора	« 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » К-во Просмотров: 555 Бесплатно скачать Шпаргалка: Электрические машины >>> Скачать <<< Меню Поиск