Статья: Карст и объекты энергетики
Не удалось заполнить
водохранилище
Камараза,
Испания
доломиты,
известняки
Увеличение глубины
заложения плотины на 4-7 м
Монте-Ха-
ка, Испания
Не удалось заполнить
водохранилище
долмиты,
сланцы,
известняки
Укрепительная цементация
основания
Аустин,
США
Разрушение плотины из-за провала
над карстовыми пустотами
Павлов-
екая ГЭС,
Россия
Многорядная противо-
фильтрационная завеса
Еще одним направлением работ является обоснование противокарстовых мероприятий. Они помогают снизить активность карстовых процессов, уменьшить или увеличить в необходимой степени деформации грунтовых толщ для стабилизации условий строительства, предотвратить повышенную фильтрацию и прорывы воды из карстовых полостей в подземные сооружения и горные выработки.
Однако проведение детальных инженерно-геологических исследований на стадии проектирования сооружения не гарантирует полного объема информации о таких трудно прогнозируемых процессах, как карст. Поэтому в практике современного строительства широко используется метод активного проектирования противокарстовых мероприятий, который предусматривает получение дополнительной геологической информации уже на стадии строительства (после вскрытия строительного котлована) и оперативное внесение изменений в проект. В качестве примера приведем опыт проектирования противокарстовых мероприятий в основании оголовка донного водосброса-водовыпуска Юмагузинского гидроузла на реке Белой в Башкортостане. После корректировки проекта из-за увеличения реальной глубины закарстованности карбонатных пород было принято решение о проведении укрепительной цементации на глубину 20-30 м, забивке 20 железобетонных буронабивных свай диаметром 500 мм до глубины 20-44 м и создании дополнительных конструктивных элементов, опирающихся на слабо закарстованную часть массива.
С эколого-геологических позиций поверхностный карст оценивается двояко. С одной стороны, он снижает комфортность проживания населения, приводит к сносу или переносу зданий и сооружений, затрудняет распашку земли и прокладку дорог, а с другой — создает неповторимые ландшафты, являющиеся местами отдыха и прогулок.