Учебное пособие: Основы эксплуатации военной автомобильной техники

2. Принадлежность машины

3. Ввод машины в эксплуатацию и перемещение внутри части.

4. Обкатка машины

5. Сведения о водителе машины.

6. Сводный учет работы машины.

7. ТО и осмотры машины

8. Техническое освидетельствование баллонов углекислотных огнетушителей, систем противопожарного оборудования и воздухопуска двигателя.

9. Учет рекламаций

10. Ремонт машины (СР, КР, регламентированный)

11. Хранение машины (кратковременное, длительное)

12. Учет свинцовых стартерных батарей

13. Учет шин

14. Комплектность машины

15. Особые отметки.

Все разделы паспорта заполняются своевременно, разборчиво, только чернилами.

Ответственность за своевременное заполнение паспорта несет начальник АС в/ч.

Ввод в строй и передача машин. Использование машин

Право содержать машины имеют в/ч, которым они положены по штату.

Разрешается содержать а/м одной марки вместо другой, если это не противоречит штатному предназначению.

Сверх штатные а/м приводятся в исправное состояние, консервируются и ставятся на хранение до получения указаний о дальнейшем предназначении. Использование их запрещается.

Порядок прием машин

Поступающие на укомплектование в/ч машины должны быть исправными, укомплектованными и положенным комплектом ЗИП, индивидуальными и групповыми средствами повышения проходимости.

Для приема а/м в в/ч приказом командира в/ч назначается комиссия в составе:

Председатель - командир подразделения, в которое передается а/м.

Члены – специалисты с АС; представитель рода войск (службы) в/ч; лицо, сдающее машину (сдатчик).

Комиссия обязана проверить:

- Техническое состояние а/м путем внешнего осмотра.

- Укомплектованность а/м.

- Комплектность ЗИП

- Наличие и состояние документации

Специалисты АС в в/ч являются :