У многих конструкций вертолетов,кроме основного тягового винта,существует винт на хвосте.Зачем он нужен???
У многих конструкций вертолетов,кроме основного тягового винта,существует винт на хвосте.Зачем он нужен???
Гость
Ответ(ы) на вопрос:
Гостьосновной тяговый винт вращается в одну сторону - корпус вертолета по закону сохранения момента импульса - в другую
чтобы не было вращения корпуса ставится рулевой винт,который компенсирует боковое вращение
Не нашли ответ?
Похожие вопросы