Дипломная работа: Проект реконструкции контактной сети

k_Д = 1,02 – при магистральном движении;

k₃ - коэффициент, учитывающий дополнительный расход энергии в зимних условиях на увеличение сопротивления движению, k₃ = 1,08.

Из формулы (6) следует:

.

Находим удельные потери за год в проводах данной фидерной зоны:

. (7)

Из формулы (7) следует:

.

Определение минимального экономического сечения контактной сети путей рассматриваемой фидерной зоны:

. (8)

Из формулы (8) следует:

.

Определяем минимальное экономическое сечение проводов контактной сети в медном эквиваленте по каждому из главных путей:

. (9)

Из формулы (9) следует:

контактный электрифицированный железный дорога анкерный

.

Выбор (проверка) сечения проводов контактной сети по допустимому нагреванию.

Находим расчетную максимальную нагрузку на 1 км:

. (10)

Из формулы (10) следует:

.

2.2 Расчет среднего числа поездов

Находим среднее число поездов, одновременно находящихся на фидерной зоне при полном использовании пропускной способности линии:

. (11)

Из формулы (11) следует:

.

Находим коэффициент эффективности:

. (12)