Дипломная работа: Проектування конструкції корпусу суховантажного судна для перевезення генерального грузу та контейнерів

Стінки суцільних флорів підкріплюються ребрами жорсткості.

Непроникні флори, які встановлюються під водонепроникними перебірками повинні мати товщину не менш чим

де – p = 7,5h_н = 7,5×(13,2+1–0,6) = 102 кПа;

K =1,2–0,5× (a/b)=0,95;

Р = 143,6 кПа – тиск, який діє на корпус судна з боку моря.

По вимогах РС товщина непроникних флорів не повинна бути менш товщини суцільних флорів, тому товщину непроникних флорів приймаємо рівну S=11 мм.

Основний набір днища й подвійного дна

Подовжні балки днища й подвійного дна призначаються по моменту опору.

Момент опору подовжніх балок днища визначений по формулі Регістра РС [1]

W = W×w_k = 381×1,2 =457,2 см³ ;

прийнято несиметричний полособульб 24^а (ДЕРЖСТАНДАРТ 21937–76) з моментом опору W=434см³ , що зменшений на 35% тому що встановлені проміжні підкріплювальні стояки посерединіпрольоту подовжніх балок де

;

w_k = 1 + a_до ×DS = 1 + 0,084×2,4 = 1,2;

m =12;

K_s = 0,45;

s_n = 293,75 МПа];

Q = P×a×l =109,8× 0,7×3 = 230,6 кН;

Р =109,8 Кпа – тиск, який діє на корпус судна з боку моря;

a =0,7 м – шпація;

l = 3 м – проліт балки;

DS = U×(T –12) = 0,2×(24 –12) =2,4 мм;

U =0,2 мм /рік;

T = 24 р.

Момент опору подовжніх балок подвійного дна визначений по формулі Регістра РС [1]

W = W ×w_k = 277×1,11 =307,5 см³ ;

прийнято несиметричний полособульб 18^б (ДЕРЖСТАНДАРТ 21937–76) з моментом опору W =218 см³ , що зменшений на 35% тому що встановлені проміжні підкріплювальні стояки посередині прольоту подовжніх балокде