Дипломная работа: Совершенствование транспортного процесса перевозки пассажиров по маршрутам, обслуживаемым ГПКК "ДПАТП" г. Дивногорска

%

2006/2004

%

Выручка АТП всего тыс. руб. 12182 14352 14333 117,8 99,9 117,7 В т.ч. выручка от пассажирских перевозок

тыс.

руб.

8656 9402 11879 108,6 126,4 137,2 Себестоимость всего

тыс.

руб.

15515 21711 22073 139,9 101,7 142,3 В т.ч. себестоимость пасс-ких перевозок

тыс.

руб.

16184 17253 19888 106,6 115,3 122,9 Прибыль (убыток) от продаж

тыс.

руб.

-3333 -7359 -7740 -220,8 -105,2 -232,2

Субсидии (ФФП, краевой бюджет УКК)

* с учетом субвенций до ввода в действие «Инструкции учета доходов и расходов …»

тыс.

руб.

4625 7140 7465 154,4 104,6 161,4 Сальдированный результат операционных и внереализационных расходов и доходов

тыс.

руб.

983 -537 -2004 -54,6 -373,2 -203,9 Чистая прибыль (убыток)

тыс.

руб.

816 -728 -2035 89,2 -279,5 -249,4

Рисунок 1.7.2 - Динамика основных реализационных показателей

Общая сумма финансирования не прошла полностью по внереализационным доходам предприятия при анализе финансового результата деятельности (Ф. 2 баланса) в связи с вводом в действие с 2003 года «Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте» Министерства транспорта РФ.

1.8 Анализ финансирования

Постановлением администрации края от 24.09.01 № 670-п «О государственном регулировании цен (тарифов) в крае» определен порядок утверждения цен и тарифов на продукцию, товары и услуги в крае. Возмещение расходов (субсидии) осуществляется через фонд финансовой поддержки (территории края) и через краевой бюджет (междугородные перевозки, заказчик - Управление промышленности, транспорта и связи администрации края). В основу расчетов субсидий заложен тариф стоимости 1000 км пробега автобуса с пассажирами, согласованный с комитетом цен администрации края. Сумма субсидий определяется исходя из фактического количества километров пробега с пассажирами в соответствии с программами пассажирских перевозок, субсидируемых из бюджетов.

Компенсация льготного проезда граждан в соответствии с законодательством РФ – это субвенции по ФЗ «О ветеранах», «Об инвалидах», «О репрессированных…», «О чернобыльцах» осуществляется краевым и федеральным бюджетами через органы социальной защиты населения территорий края.

За последние несколько лет объем субсидий, выделяемый государством на покрытие расходов от перевозки пассажиров, является недостаточным. Так, на стадии планирования расходов, заявляемые предприятием потребные расходы, рассчитанные по расчетному тарифу (норматив, утверждаемый администрацией края на междугородных перевозках и администрациями ?