Дипломная работа: Совершенствование транспортного процесса перевозки пассажиров по маршрутам, обслуживаемым ГПКК "ДПАТП" г. Дивногорска

Конкурентные преимущества

Основным конкурентным преимуществом ГПКК «ДПАТП» планируется увеличение доходности предприятия за счет технического переоснащения автобусного парка, увеличения комфортабельности перевозок, снижения эксплуатационных расходов.

Следующее конкурентное преимущество это то, что ГПКК «ДПАТП» единственное в городе государственное предприятие, осуществляющее пассажирские перевозки. Так как остальные перевозчики работают на коммерческой основе, перевозка социально защищенных граждан производится только ГПКК «ДПАТП». То есть основные потребители автотранспортных услуг делятся на следующие категории:

1. Граждане, имеющие право бесплатного проезда.

2. Граждане, не обладающие такими правами.

Рисунок 1.6.2 – Состав пассажиропотока по уровню социальной защищенности

Как видно из рисунка 1.6.2 принцип сегментации по уровню социальной защищенности практически разделен пополам, что привело бы частных перевозчиков к банкротству.

Автомобильный транспорт в пригородном сообщении города Дивногорска, это основной вид транспорта. В городе Дивногорске есть автостанция, где можно приобрести билеты на автобусы (мягкой и жесткой группы) которые отправляются до Красноярска. Среднесуточное отправление до 2000 человек. В летний период с 1 июня до 1 сентября от Дивногорска до Красноярска можно доехать на скоростных судах, вместимость которых до 70 человек. Также из Дивногорска до Красноярска ходят электрички.

Характеристика железно-дорожного транспорта

В городе Дивногорске имеется ж/д станция, с которой можно доехать до Красноярска, стоимость билета составляет 17 руб.лей. Время в пути 12 минут. Электрички отправляются ежедневно по расписанию четыре раза в день. На время летнего периода предусмотрена добавочная электричка.

Расписание движения видов транспорта приведены в приложении В.

Характеристика речного транспорта

Удовлетворяя спрос населения на прогулочные линии установлен следующий порядок осуществления специальных перевозок для населения:

- навигация начинается с 15 мая и продолжается до 1 сентября, в зависимости от погодных условий начало навигации может меняться;

- на линии Красноярск-Дивногорск-Красноярск установлен свободный график движения;

- выполняются рейсы скоростными судами такими как: «Восход», «Ракета» вместимостью до 70 человек. ОАО «ПассажирРечТранс» в праве отменить заявленные рейсы при загрузке теплохода ниже 50% от плановой загрузки (менее 30 человек);

- время прогулочного рейса составляет 45 минут;

- стоимость прогулочного рейса составляет 150 руб.лей.

Графики по стоимости билета и количеству рейсов представлены на рисунках 1.6.3 и 1.6.4.

Рисунок 1.6.3 – Стоимость билета до города Красноярска

Рисунок 1.6.4 – Количество рейсов до города Красноярска

Из рисунков 1.6.3 и 1.6.4 можно сделать вывод, что приоритет автомобильного транспорта над другими очевиден. Во-первых, перевозки автомобильным транспортом осуществляются круглый год, во-вторых средняя стоимость билетов оправдывает затраты времени на ожидания удобных рейсов, в-третьих, удобство выбора остановочных пунктов.

1.7 Анализ финансово-экономического состояния предприятия

Финансовое состояние – важнейшая характеристика экономической деятельности предприятия. Оно определяет конкурентоспособность, потенциал в долевом сотрудничестве, оценивает в какой степени гарантированные экономические интересы самого предприятия и его партнеров по финансовым и другим отношениям.

Данный вид финансового анализа предназначен для общей характеристики финансовых показателей предприятия, определения их динамики и отклонений за отчетный период.

Бухгалтерский чет на предприятии ведется по журнально-ордерной системе с использованием бухгалтерской программы «БЭСТ-8» версии 8.03/001В от 27.05.01 года.