Доклад: Эксплуатация машин в пустынно-степной местности

тоянные ветры, например так называемый афганец, дующий в течение 120

дней в году в направлении Мары - Кушка - Кандагар, имеет место дви-

жение не закрепленных и частично закрепленных песков, засыпающих до-

роги, колодцы и целые поселения.

Открытые водоемы в пустынях и сухих степях встречаются редко и

главным образом на их окраинах. Вода из местных источников содержит

большое количество разных солей и не пригодна как для питья, так и

для заправки машин.

Для районов с сухим жарким климатом характерно нетолько высо-

кая температура воздуха (до 40-50 С в тени), но и низкая его влаж-

ность, большая запыленность, а также солнечная радиация и неблагоп-

риятные дорожные условия пустынно-песчанной местности при не несоб-

людении специальных рекомендаций отрицательно влияют на работоспо-

собность машин:

· вследствие уменьшения плотности рабочей смеси при повышении

температуры окружающего воздуха до 40-45 С мощность двигателя умень-

шается на 15%;

· возможны перебои в работе двигателя из-за образования паровых

пробок в бензонасосе и топливопроводах;

· возможен повышенный (в 2 раза и более) износ цилиндров, порш-

невых колец, шеек коленчатого вала и вкладышей подшипников при рабо-

те двигателя под нагрузкой в условиях сильной запыленности воздуха

(2-3г на метр );

· снижается эффективность работы системы охлаждения, температу-

ра охлаждающей жидкости может достигать 109-119 С, в результате чего

в камере сгорания и на клапанах происходит интенсивное нагарообразо-

вания;

· частая доливка воды приводит к быстрому образованию накипи в

системе охлаждения;

· интенсивное старение масел из-за быстрого их окисления вызы-