Контрольная работа: Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля Audi A8

Время разгона до 100 км/ч, с

Построение внешней скоростной характеристики двигателя

Для построения внешней скоростной характеристики поршневого двигателя внутреннего сгорания используют эмпирическую формулу, позволяющую по известным координатам одной точки скоростной характеристики воспроизвести всю кривую мощности:

(1)

где N_e , кВт – текущее значение мощности двигателя, соответствующее частоте вращения вала двигателя n, об/мин;

N_emax ,кВт – максимальная мощность двигателя при частоте вращения n_N , об/мин;

А₁ , А₂ – эмпирические коэффициенты характеризующие тип двигателя внутреннего сгорания. Для бензинового А₁ =1,0; А₂ =1,0.

(2)

n_min – минимальная частота вращения коленчатого вала.

(3)

(Н*м.)

Результаты расчетов внешней скоростной характеристики двигателя

По результатам расчетов строим график внешней скоростной характеристики (рис. 1).

Рис. 1

Построение графиков силового баланса

При построении графиков силового баланса для различных передач и скоростей движения автомобиля рассчитывают значение составляющих уравнения силового баланса.

P_k - P_y - P_w – P_j = 0.

Тяговое усилие на ведущих колесах определяют из выражения, Н:

(4)

где r_д – динамический радиус колеса, который в нормальных условиях движения принимают равным r_ст = 0,317 м.

Вторую составляющую силового баланса – силу суммарного дорожного сопротивления – определяют по формуле, Н:

P_y = yG(5)

Где G = gm – полный вес автомобиля;

G = 9,81 м/с² – ускорение свободного падения.

G = 9,81 × 2200 = 21582Н ;

P_y = 0,02 ×21582 = 431,64Н ;

Силы сопротивления воздуха: