Контрольная работа: Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля Audi A8
d3 =1,04+0,04×uk3 2 =1,04+0,04×1,32 =1,1;
d4 =1,04+0,04×uk4 2 =1,04+0,04×0,942 =1,07;
d5 =1,04+0,04×uk5 2 =1,04+0,04×0,7892 =1,06;
Расчетные данные для построения графиков ускорений сводят в таблице 3, где приводятся значения величин, обратных ускорениям 1/j, которые будут использованы при определении времени разгона АТС.
По данным таблицы 3 строят графики ускорений (рисунок 4) и величин, обратных ускорениям (рисунок 5).
Результаты расчетов ускорений и величин, обратных ускорениям
Время разгона получают как интеграл функции
(13)
графическим интегрированием функции 1/j = f(V), используя график величин, обратных ускорениям. Для этого площадь над кривыми разбивают на произвольное число участков. Площади этих участков представляют собой в определенном масштабе время разгона в соответствующем интервале скоростей на данной дороге. Например, время разгона автомобиля на и-м участке от скорости Vи до Vи+1
Подсчитав площади участков Ft и и нарастающую сумму площадей, по формуле (14) вычисляем время разгона t. Расчеты сводим в таблице 4 и строим график времени разгона (рисунок 6).
Путь разгона определяют по аналогии графическим интегрированием функции t = f(V), т.е. подсчетом соответствующих площадей графика времени разгона, поскольку
(15)
Методика расчета и построения аналогична предшествующей. Для этого площадь над кривойt=f(V) в интервале от Vmin до Vmax разбивают на произвольное число участков (5 или 6). Площади этих участков представляют собой в определенном масштабе путь разгона в соответствующем интервале скоростей на данной дороге. Например, путь разгона автомобиля Sи (м) на и-м участке от скорости Vи до Vи+1
Sи =mv mt Fs и (16)
Fs и – площадь и-го участка на графике , мм2 .
Подсчитав площади участков и нарастающую сумму площадей, по формуле (16) вычисляют путь разгона S, сводят расчеты в таблице 5 и строят график пути разгона.
двигатель автомобиль тяговый скоростной
Рис. 4
Рис. 5
Рис. 6
График мощностного баланса автомобиля
Уравнение баланса мощности могут быть выражены через мощность двигателя Ne :
Ne – Nr - Ny - Nw – Nj = 0(17)
Или через мощность на колесах Nk :
Nk - Ny - Nw – Nj = 0(18)
Где Nr – мощность, теряемая в трансмиссии;