Контрольная работа: Нормирование точности в машиностроении

6. Выбираем посадку для наружного кольца подшипника из рекомендованных: Æ 120H7/l0. Предельные отклонения:

для отверстия:

ES=+35 мкм;

EI=0;

TD=35 мкм;

для вала:

es=0;

ei=–15 мкм.

Td=15 мкм;

Для выбранной посадки максимальный зазор:

Smax =ES–ei=35–(–15)=50 мкм.

Для выбранной посадки минимальный зазор:

Smin=EI–es=0–0=0 мкм.


7. Строим схему полей допусков выбранных посадок для колец подшипника качения:

8. Эскиз сборочного узла

Рисунок 2.2Сборочный узел


3. Шероховатость, отклонения формы и расположения поверхностей

Исходные данные:

1.Æ 45k6; Td=16 мкм;

2.Æ50n7; Td=25 мкм;

3.Æ 45k6; Td=16 мкм;

4.Æ25r7; Td=21 мкм;

5.Æ53-0,3 ; Td=300 мкм;

6.Æ55-0,3 ; Td=300 мкм;

7.18h6; Td=11 мкм;

8.9h15; Td=580 мкм;

9.Æ14N9; Td=43 мкм;

К-во Просмотров: 686
Бесплатно скачать Контрольная работа: Нормирование точности в машиностроении