Контрольная работа: Проектирование носка стабилизатора самолета

Диафрагмы – обработаны в размер;

Полуобшивки – обработаны в размер, имеют установочные и направляющие отверстия;

Лючок – обработан в размер, имеет направляющие отверстия;

Прокладка – обработана в размер;

Законцовка – обработана в размер и имеет направляющие отверстия.

1.8 Разработка технологического процесса сборки сборочной единицы

На основании выбранного метода сборки и с учетом составленной схемы сборки разработан технологический процесс сборки (таблица 2.1), в котором кроме сборочных операций входят операции технического контроля.

Таблица 2.1 – Технологический процесс сборки

Наименование операции Инструмент Тi
1 Установить диафрагмы, прокладку и полуобшивки в сборочное приспособление. Разметить по заклепки крепления. Фиксаторы сборочного приспособления, карандаш. н. 2/0
2 Сверлить и зенковать отверстия под заклепки крепления диафрагм с прокладкой и полуобшивками по направляющим отверстиям в диафрагмах. Сверлильная машина, сверло, зенковка. н. 4/0
3 Клепать диафрагмы, прокладку и полуобшивки. Пневмомолоток, поддержка. 5 5/0
4 Установить лобик. Фиксаторы, упоры. 5 0/30
5 Разметить крепления лобика с диафрагмами, прокладкой, обшивкой верхней. Линейка, карандаш. 5 1/0
6 Сверлить, разделать, зенковать отверстия Сверлильная машина, 4 4/0
под заклепки крепления лобика с прокладкой, диафрагмами, обшивкой верхней по направляющим отверстиям в лобике, диафрагмах, обшивке верхней. сверло, зенковка.
7 Клепать лобик. Пневмомолоток, поддержка. 5 2/0
8 Установить законцовку, разметить её положение. Фиксаторы сборочного приспособления, линейка карандаш. 4 1/0
9 Сверлить, зенковать отверстия в законцовке по направляющим отверстиям в прокладке, лобике, полуобшивках и диафрагмах. Сверлильная машина, сверло, зенковка. 4 2/0
10 Клепать законцовку с лобиком, прокладкой, полуобшивками. Пневмомолоток,
11 Установить крышку люка, разметить ее положение. Линейка, карандаш. 5 0/30
12 Сверлить отверстия в прокладке по направляющим отверстиям в крышке люка под болты крепления. Сверлильная машина, сверло. 5 0/30
13 Снять крышку люка. 5 0/15
14 Установить анкерные гайки. 5 0/30
15 Сверлить и зенковать отверстия под заклепки крепления анкерных гаек в прокладке. Сверлильная машина, сверло и зенковка. 4 5/0
16 Клепать анкерные гайки. Пневмомолоток, поддержка. 5 1/0
17 Установить крышку люка на технологически винты. Винты, отвертка 4 1/0
18 Вынуть носок стабилизатора из сборочного прписпособления. 0/15
19 Доклепать в нужных местах. Пневмомолоток, поддержка. 4 1/0
20 Произвести контроль визуальным методом, проверить на комплектность, на соответствие выполненных работ по чертежу (геометрия, форма)

1.9 Выбор методов технического контроля

Для контроля носка стабилизатора применяется визуальный метод контроля, поверяется сборочный агрегат на комплектность, на соответствие выполненных работ согласно чертежа (геометрии, формы, массы). При контроле производится проверка:

Заклепок и соединяемых деталей на соответствие материала;

Точность разметки – мерительным инструментом;

Размер отверстий – калибр пробкой, штангенциркулем;

Формы и размера гнезда – с помощью стрелочного прибора и контрольной заклепки;

Форму и размеры замыкающих головок – шаблонами;

Плотность прилегания деталей – щупом;

Прямолинейность клепаного шва – линейкой;

Зазоров в стыках деталей – щупом;

Веса – весами;

Качества клепки на отсутствие трещин, свала головок и так далее – щупом, лупой;

Обводы носка стабилизатора проверяют ШК.

1.10 Нормирование двух операций технологического процесса сборки

Вначале была пронормирована операция «сверление нижней левой полуобшивки».

Tшт = 0,016 * 2,70,8 * 1,80,49 = 0,067

Тi = Tшт * n * Кn + 0,04 = 0,067 * 37 * 1 + 0,04 = 2,519

Затем была пронормирована операция «клепка нижней левой полуобшивки».

Tшт = Ci * Еа = 0,0454 * (1,3 * 2,6 + 1,8)0,29 * 1,15 = 0,084

Тi = Tшт * n * Кn + 0,04 = 0,084 * 37 * 1 + 0,04 = 3,148


3. Обоснование конструкторских решений

К-во Просмотров: 252
Бесплатно скачать Контрольная работа: Проектирование носка стабилизатора самолета