Контрольная работа: Проектирование носка стабилизатора самолета

В состав конструкции сборочного приспособления входят элементы каркаса (п. 1,2) и фиксирующие элементы (п. 3 – 6):

Балка – предназначена для объединения всех элементов сборочного приспособления в единое целое;

Колонны – предназначены для закрепления на них балки;

Ложементы – предназначены для фиксации положения лобика;

Кронштейны – предназначены для установки и перемещения на них ложементов;

Кронштейны – предназначены для точной фиксации положения диафрагм;

Фиксаторы – предназначены для фиксации положения лобика и полуобшивок.

Вначале в приспособление устанавливаются диафрагмы на кронштейны и закрепляются пружинными фиксаторами, что дает абсолютно точное положение, поскольку кронштейны полностью повторяют внутренний контур диафрагм. Потом устанавливаются полуобшивки по упорам сборочного приспособления и прижимаются фиксаторами к диафрагмам на кронштейнах. Лобик устанавливается на диафрагмы и прижимается ложементами. Выемка уже собранного агрегата производится следующим образом: в начале откидываются фиксаторы. Затем убираются ложементы и после этого агрегат без всяких сдвигов свободно вынимается.

3.2 Монтаж сборочного приспособления

При монтаже сборочного приспособления применяется метод с применением монтажного эталона.

В начале собирают пространственный каркас из стандартных деталей. В каркас вводят монтажный эталон, ориентируют при помощи оптических средств в сборочное положение и подвешивают. В первую очередь устанавливают реперные площадки сборочного приспособления, по которым монтажный эталон будет выставляться при последующих проверку. Для этого предварительно к реперным площадкам монтажного эталона болтами крепят реперные площадки сборочного приспособления, хвостовики которых попадают в стаканы, приваренные к реперной балке и заливают цементом.

Затем опускают фиксаторы и ложементы, приваривают кронштейны под диафрагмы. Зазоры между ними и плитами заливают корбинольно-цементной массой.

После отвердевания болты реперов отпускают, фиксаторы и ложементы откидывают. Затем вынимают монтажный эталон из сборочного приспособления, которое воспроизводит обводы агрегата по основным сечениям.

Заключение

В предоставленном проекте выполнен анализ конструкции и технологических особенностей носка стабилизатора. На основании этого анализа были разработаны требования, предъявляемые к сборочной единице. На основании этих требований был выбран метод сборки в сборочном приспособлении, что потребовало разработки схемы обеспечения взаимозаменяемости и увязки технологических особенностей.

В соответствии с принятой схемой базирования была разработана схема сборки, в которой определилась последовательность подачи деталей с учетом хороших подходов, а также выбран инструмент и оборудование необходимое для быстрого и качественного процесса сборки.

Схема сборки была дополнена контрольными операциями с выбором необходимого оснащения. Часть операций была пронормирована, что позволило разработать полноценный технологический процесс сборки, позволяющий собрать носок стабилизатора со всеми предъявленными к нему требованиями.