Контрольная работа: Теория телетрафика
Результаты представить в виде таблицы.
Примечание: Нагрузку на выходе 1ГИ в направлении к АМТС и УСС рассчитать следующим образом: Уамтс = 0,05 * Увых1ГИ ; Уусс = 0,02 * Увых1ГИ .
Нагрузка, которая будет распределена по другим направлениям ступени, равна:
Уi = Увых1ГИ – (Уамтс + Уусс ).
Для распределения нагрузки по направлениям емкости АТС взять из примечания предыдущего задания.
Решение
Распределим нагрузку по направлениям исходящей и входящей связи. Составим диаграмму распределения нагрузки:
Нагрузка на выходе ступени 1 ГИ распределяется по направлениям исходящей связи. Нагрузку в направлении к АМТС и УСС рассчитаем следующим образом:
Уамтс = 0,05Увых1ГИ = 0,05 * 312,777 = 15,639 Эрл.
Уусс = 0,02Увых1ГИ = 0,02 * 312,777 = 6,256 Эрл.
Нагрузка, которая будет распределена по другим направлениям исходящей связи, равна:
Уi = Увых1ГИ – (Уамтс + Уусс ) = 312,777 – (15,639 + 6,256) = 290,882 Эрл.
Эта нагрузка распределяется между станциями сети с помощью нормированных коэффициентов тяготения nij , которые зависят от расстояния между станциями сети Lij , эта зависимость приведена в МУ, стр.12, рис.3.
Нагрузка от проектируемой АТС к другим станциям сети может быть определена из следующей формулы: Уij = nij * Уi * Уj / (nij * Уj ),
Это выражение приближенно можно записать в виде: Уij = nij * Nj * Уi / (nij * Nj ),
Расстояние от проектируемой АТСКУ до других станций на сети выберем из условия:
1км £Lij £ 14 км
Тогда от АТСКУ до АТСКУ1 2км., nij = 0,8;
до АТСКУ2 3км., nij = 0,75;
до АТСКУ3 4км., nij = 0,67;
до АТСКУ4 5км., nij = 0,62;
до АТСКУ5 6км., ni j = 0,57;
до АТСКУ6 7км., nij = 0,52;
до АТСКУ7 8км., nij = 0,5;
При определении внутристанционной нагрузки Уij Lij = 0, а nij = 1;
Исходящую нагрузку принимаем равной входящей нагрузке, т. е.:
Уij = Уii , Увх.амтс = Уамтс .
Тогда находим:
Уii = 1*8000*290,882/[(0,8*7000)+(0,75*8000)+(0,67*6000)+(0,62*9000)+(0,57*5000)+
+(0,52*10000)+(0,5*10000)] = 67,943 Эрл.