Рисунок 5.3 - График режима работы светофорной сигнализации на пересечении улицы Косарева и улицы Речицкое Шоссе

6. Обоснование экономической эффективности введения светофорного регулирования на перекрестке

6.1 Определение затрат, связанных с потерей времени транспортными средствами на нерегулируемом перекрестке

Стоимость потерь времени транспортными средствами на нерегулируемом перекрестке определяется по формуле:

, (6.1)

где - потери времени за год транспортными средствами на нерегулируемом перекрестке, ч;

- стоимость часа простоя автомобиля i-ой категории;

- доля автомобилей i-ой категории в транспортном потоке.

Потери времени автомобилем за год на нерегулируемом перекрестке:

, (6.2)

где - интенсивность движения в час пик по второстепенной дороге (в обоих направлениях), /ч;

- средняя задержка одного автомобиля, с;

- коэффициент неравномерности движения в течение суток.

Средняя задержка одного автомобиля проверяется по формуле:

, (6.3)

где - интенсивность движения по главной дороге в обоих направлениях в физических единицах, авт/с;

- граничный интервал между следующими в попутном направлении по главной дороге автомобилями, за который автомобиль, следующий по второстепенной дороге, может проехать перекресток (принимаем 9 с);

- интенсивность движения (в среднем на одну полосу) в физических единицах по второстепенной дороге, авт/с.

Произведем расчет затрат, связанных с потерей времени транспортных средств на нерегулируемом перекрестке:

с,

ч,

э. д. е.

6.2 Определение затрат, связанных с потерей времени транспортными средствами на регулируемом перекрестке

Стоимость потерь времени транспортными средствами на регулируемом перекрестке определяется по формуле:

, (6.4)

где - потери времени за год транспортными средствами на регулируемом перекрестке, ч.

Потери времени автомобилем за год на регулируемом перекрестке:

, (6.5)

где - интенсивность движения автомобилей, соответственно по главной и второстепенной дорогам, ед. /ч.

Средняя задержка одного автомобиля в i-ой фазе находится по формуле:

, (6.6)

где - отношение длительности разрешающего сигнала к циклу;