Курсовая работа: Электропривод транспортера кормов КРС-15
где Sн и Mн – соответственно номинальные скольжение и момент электродвигателя;
Mк – критический момент электродвигателя.
Номинальный и критический моменты электродвигателя определяются по следующим формулам:
.(3.4)
Имеем:
,
.
Подставляя полученные значения в формулы (3.3) и (3.4) получаем:
.
Обоснование способа пуска и торможения электропривода
Для начала определим продолжительность разбега и остановки электродвигателя.
Время пуска, tп определяется следующим образом:
(3.5)
гдеJ – приведенный момент инерции;
wн – номинальная угловая скорость;
Mпи – вращающий момент электродвигателя при пуске;
Mс – средний приведенный момент сопротивления рабочей машины при пуске;
Получаем:
Время остановки, tт определяется следующим образом:
(3.6)
В итоге имеем:
.
Определение времени пуска и торможения ,максимального ускорения графо-аналитическим методом.
Построив механические характеристики двигателя и рабочей машины, строим кривую избыточного момента.
Механическую характеристику электродвигателя строим по пяти точкам и следующим величинам моментов и скоростей вращения. Результаты расчетов заносим в таблицу 4.
Таблица 4. Построение механической характеристики АД.
Точка | Момент | Скорость |
1 | M1 = 0 | w1 = w0 = 157рад/с |
2 | M2 = Mн = 10,27Н.м | w2 = wн = 146,01рад/с |
3 | M3 = Mк =22,59Н.м | w3 = wк = 108,6рад/с |
4 | M4 = Mmin =16,43Н.м | w4 = wmin = 23рад/с |
5 | M5 = Mп = 22,59Н.м | w5 = wп = 0рад/с |
Кривую избыточного момента заменяют ступенчатым графиком. В пределах каждой ступени избыточный момент не меняется и время разгона на i-том участке ti будет равно:
(3.7)
Таким образом, для первого участка получаем: