Курсовая работа: Электропривод транспортера кормов КРС-15

,

где α = 0.5.

DP_н – потери мощности при номинальной загрузке:

(1.7)

С – удельная теплоемкость электродвигателя массой m:

(1.8)

Подставив числовые значения в формулы, получаем:

. В начале работы υнач = 0, а υ_уст = 58,43˚С. При отключении двигателя υ_уст = 0, а

υ_нач =58,43˚С.

Это описывается зависимостями :

, .

При построении кривой охлаждения, следует учесть, что для самовентилируюемого электродвигателя Т_охл = 2Т из-за ухудшения теплоотдачи.

Для построения графиков нагрева электродвигателя надо задаться промежуточными значениями времени. Расчеты сводим в таблицы 2 и 3.

Таблица 2 График нагрева электродвигателя.

t, с	0	400	800	1200	1600	2000	2600	3200	4000	5000
υ, °С	0	25,1	31,1	36	41,2	45,8,	49,6	53,4	56	57,8

Таблица 3График охлаждения электродвигателя.

t, с	0	400	800	1200	1600	2000	2600	3200	4000	5000
υ,°С	58,1	51,1	42,3	34	26	18	12	6,2	3,2	1,5

Рис.3. Графики нагрева (ряд1) и охлаждения (ряд2) электродвигателя.

Так как наша установка работает только 10 мин , то можно объединить эти графики в один.

2 Проектирование передаточного устройства

Выбор и обоснование кинематической схемы электропривода.

При выборе электродвигателя и способа регулирования для производственных машин, требующих электрического регулирования скорости, приходится учитывать ряд механических требований.

Передачу для регулирования электродвигателей выбирают так, чтобы при номинальной частоте вращения электродвигателя был основной рабочий режим.

Передачу клиноременную предусматривают при передаточных числах менее 5 в регулируемых электроприводах мощностью до 50 кВт.

Редукторы или моторы редукторов предусматривают при больших передаточных числах или по конструктивным и техническим условиям.