Курсовая работа: Электропривод транспортера кормов КРС-15
Технологическая характеристика рабочей машины:
Назначение.
Транспортёр предназначен для транспортирования, группового дозирования и распределения кормовой массы по фронту кормления. Его применяют в помещениях ферм и комплексов для содержания молодняка КРС в зонах с развитым молочным и мясомолочным скотоводством. Кормораздатчиком можно транспортировать все виды измельчённых стебельчатых кормов (силос, сенаж, сено, зелёную массу), а также их смеси с добавлением концентратов и корнеклубнеплодов. Транспортёрам обеспечивается заданная норма-24…36 кг на 1м длины кормушки. Равномерность распределения корма при этом составляет ±10% и достигается как при одностороннем, так и при двустороннем подходе животных к кормораздатчику. Максимальное число животных, которое можно обслужить при помощи скребкового кормораздатчика, составляет 180 голов.
Технологическая схема.
Транспортёр КРС-15 работает так. Корм из бункера самотёком или в ручную подаётся равномерным потоком на кормораздатчик (ближе к электродвигателю), захватывается скребками и направляется по транспортёру. За один оборот рабочего органа всё пространство между скребками заполняется кормом. Время заполнения транспортёра около 10 мин. К кормораздатчику направляются животные и начинают поедать корм. При привязном содержании животных кормораздатчик целесообразно располагать в кормовом проходе.
Работой управляет оператор с пульта, установленного в кормовом проходе или с центрального пункта. Включают машину нажатием на кнопку пуск, останавливают нажатием на кнопку стоп.
Описание рабочих органов.
Кормораздатчик КРС-15 состоит из цепи со скребками, привода, механизма натяжения с ограждением. Основной рабочий орган выполнен из пластинчатой цепи с шагом 125мм и металлических скребков, шарнирно соединённых со звеньями при помощи скоб. Скребки изготовлены из листовой стали. Цепь со скребками движется со скоростью 0,19м/с. Обе ветви цепи рабочие, скребки перемещаются вкруговую по бетонированному днищу кормушки. Цепной контур надет на две звёздочки, одна из которых принадлежит приводу, другая—натяжной станции.
Привод предназначен для передвижения цепи и установлен на фундаменте в начале кормушки. В него входят электродвигатель, редуктор и ведущая звёздочка. Электродвигатель работает от сети переменного тока и имеет частоту вращения 1000мин-1
которая при помощи редуктора на ведущей звёздочке снижается до 60 мин-1 . Для защиты от перегрузки и токов короткого замыкания на общем пульте управления установлены тепловой и электромагнитный расцепители.
Дополнительные исходные данные.
Производительность……………………………………………..10 т/ч
Удельный расход электроэнергии………………………………0,6кВтч/т
Длина контура цепи со скребками………………………………77,4м
Шаг скребков……………………………………………………..625мм
Габаритные размеры………………………………..40000*1350*1540мм
Масса ……………………………………………………………...1540кг
Определение мощности рабочей машины при номинальном режиме работы и при холостом ходе .
При перемещении грузов скребковым транспортером мощность расходуется на преодоление трения груза о дно и стенки желоба, перемещение груза и тягового рабочего органа в горизонтальном направлении, трение в элементах рабочего органа, звездочках, подшипниках.
Потребляемая мощность электродвигателя привода шайбового транспортера определяется по следующей формуле:
гдеLс – расстояние между центрами валом приводных и натяжных звездочек, м;
wс – обобщенный коэффициент сопротивления перемещению скребка,
wс = 0,8…0.9;
qс – масса одного метра рабочего органа зависит от вида цепи, выбираем цепь по ГОСТ 588-81 кг, qс =2,8 кг/м;
hп – КПД передаточного механизма, hп = 0.7..0.85;
kп – коэффициент, учитывающий сопротивление от перегибов цепи и трения в подшипниках, kп = 1.15;
kз – коэффициент запаса мощности, kз = 1.1..1.3.
В итоге, имеем:
--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--