Курсовая работа: Электропривод транспортера кормов КРС-15

В качестве передаточного механизма в приводе будем использовать коническо-цилиндрический редуктор и клиноременную передачу.

Параметры редуктора: передаточные числа конической передачи i=3, цилиндрической передачи i=3.

Параметры клиноременной передачи: передаточное число i=1,5, d₁ =100мм, d₂ =160мм, по ГОСТ 20893-75 число ремней в комплекте z =1 шт. по ГОСТ 1284,1-80.

Двигатель с редуктором соединяются с помощью фланцевой муфтыГОСТ 20761-75.

Шкивы с валами редуктора и шнека соединяются с помощью шпоночного соединения ГОСТ 23360-78.

Обоснование и выбор монтажного исполнения двигателя.

Изучив машину, приходим к выводу что менее материало- и металлоемким будет конст­рукция машины при использовании электродвигателя на лапах, также при использовании тако­го двигателя его обслуживание будет более удобным по сравнению с другими типами двигате­лей.

Составление расчетной исходной и одномассовой приведенной схемы механической части электропривода

Для вычисления приведенного момента инерции энергетического машинного устройства необходимо знать момент инерции ротора электродвигателя Iрот, момент инерции машины Iм, момент инерции редуктора или передачи Iпер.

Момент инерции рабочей машины приближенно можно определить по следующей формуле:

(2.1)

где m – масса звёздочки, кг, m =6кг;

R_ср – средний радиус звёздочки, R = 0.2м.

Получаем:

Приведенный момент инерции энергетического машинного устройства определяется следующим образом:

(2.2)

гдеJрот = 0.0033кг.м2 (паспортные данные двигателя);

wн – номинальная угловая скорость вала двигателя, wн = 99,75рад/с;

wнм – номинальная угловая скорость вала приводной звёздочки, wнм =6,3рад/с.

m – масса троса с шайбами (m=2,8∙80=306 кг

Jпер = 0.2.Jрот = 0.2×0.0033 = 0.00066кг.м2;

В итоге имеем:

3 Переходные процессы в электроприводе

Определение электромеханической постоянной времени при рабочем и критическом скольжении.

Электромеханическая постоянная времени переходных процессов привода с асинхронным электродвигателем вычисляется по формуле:

(3.1)

гдеw0 – угловая скорость машинного устройства, w0 = 105рад/с;

Sк – критической скольжение электродвигателя. Определяется по следующей формуле: