Курсовая работа: Грузовые автомобильные перевозки

5.4 Расчет затрат на смазочные и прочие эксплуатационные материалы

Нормы расхода смазочных материалов установлены на 100 л общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 литров расхода топлива, нормы расхода смазок в килограммах на 100 литров расхода топлива. Расход смазочных и эксплуатационных материалов сведем в таблицу № 8

Таблица № 8

Расход смазочных и эксплуатационных материалов, л (кг)

Виды и сорта масел и смазок	Норма	Маршрут № 1	Маршрут № 2	Маршрут № 3
Моторные масла	2,8	244	275	12707,5
Трансмиссионные масла	0,4	34,9	39,3	1815,4
Пластичные и консистентные смазки	0,35	30,5	34,4	1588,4
Специальные масла	0,15	13	14,7	680,8

В соответствии с действующими ценами определяем затраты на смазочные и эксплуатационные материалы и сводим в таблицу № 9. Затраты на прочие эксплуатационные материалы составляют 10 % от общих затрат на смазочные и эксплуатационные материалы.

Таблица № 9

Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы, руб

Виды и сорта масел и смазок	Маршрут № 1	Маршрут № 2	Маршрут № 3	Цена за ед.(л) руб.
Моторные масла	7808	8798,7	406638,5	32
Трансмиссионные масла	942,3	1060,6	49014,5	27
Пластичные консистентные смазки	1525	1718,5	79421,6	50
Специальные масла	520	589,2	27230,3	40
Всего:	10795,3	12167	562304,8
Другие эксплуатационные материалы	1079,5	1216,7	56230,5
Итого:	11874,8	13383,7	618535,3

5.5 Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин.

1.Сумма затрат на восстановление и ремонт автомобильных шин:

З_Ш = (Ц_Ш *n_Ш *L_ОБЩ ^ГОД ) / L_рес

L_рес = 64000

Ц_Ш = 10500

1) З_Ш = (10500 * 6 * 24016) / 64000 = 23640,8 руб.

2) З_Ш = (10500* 6* 19380) / 64000 = 19077,2 руб.

3) З_Ш = (10500 * 6 * 1092080) / 64000 = 1075016,3 руб.

5.6 Расчет затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

Для расчета затрат на ТО и ТР подвижного состава используются нормы расхода ремонтных материалов и запасных частей устанавленных в рублях на 1000 км пробега.

1. Затраты по ТО и Р подвижного состава определяются по формуле:

З_ТОиР = (n* L_ОБЩ ^ГОД *K)/1000; К принимаем = 70;

Где n = (n_рм + n_зпрр +n_зч )* К₁ *К₂ *К₃ ;

1) К₁ *К₂ *К₃ = 1,1 * 1,3* 1 = 1,43

n = (6 + 16,82 + 9,1) * 1,43 = 45,6

З_ТОиР = (45,6 * 24016 *70) / 1000 = 76735,7 руб.

2) К₁ *К₂ *К₃ = 1,1 * 1,3* 1 = 1,43

n = (6 + 16,82 + 9,1) * 1,43 = 45,6

З_ТОиР = (45,6* 19380 *70) / 1000 = 61922,8 руб.

3) К₁ *К₂ *К₃ = 1,1 * 1,3* 1 = 1,43

n = (6 + 16,82 + 9,1) * 1,43 = 45,6

З_ТОиР = (45,6 * 1092080 *70) / 1000 = 3489405,3 руб

5.7 Расчет амортизационных отчислений по подвижному составу

Под амортизацией понимается процесс перенесения стоимости основных фондов по мере их износа на вновь созданную продукцию.

На автомобильном транспорте, как и в других отраслях, нормы амортизации установлены на полное восстановление основных производственных фондов. Они разрабатываются как единые межведомственные нормативы, дифференцированно по видам и группам основных фондов. При их разработке учитываются такие факторы, как срок службы, стоимость, условия эксплуатации и др.