Курсовая работа: Грузовые автомобильные перевозки
2) АДЭ = 1 * 365 = 365
3) АДЭ = 11 * 365 = 4015
21. Автомобиле – часы в эксплуатации:
АЧЭ = АДЭ *TН Ф
1) АЧЭ = 365 * 8,16 = 1239,81 ч
2) АЧЭ = 365 * 7,62 = 1157,86 ч
3) АЧЭ = 4015 * 7,91 = 31745,27 ч
22. Общий годовой пробег автомобилей:
LОБЩ ГОД = LОБЩ * АДЭ
1) LОБЩ ГОД = 158 * 1239,81 = 24016 км
2) LОБЩ ГОД = 127,5 * 1157,86 = 19380 км
3) LОБЩ ГОД = 272 * 31745,27 = 1092080 км
23. Годовой грузооборот:
1) Р = Q *lср = 3500 * 11 + 2450 * 16 + 1400 * 6,5 = 86800 т.км
2) P = Q* lср = 3500 * 12 + 2450 * 6,5 + 1050 * 2,5 = 60550 т.км
3) P = Q* lср = 310000 * 8,5 = 2635000т.км
Результаты расчета сводим в таблицу №7.
Таблица 7. Технико – эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршрутах
| Показатели работы подвижного состава на маршруте | Маршрут № 1 | Маршрут № 2 | Маршрут № 3 |
| tоб , ч | 2,04 | 2,52 | 0,49 |
| Lн , км | 6 | 22,5 | 8,5 |
| tн , ч | 0,25 | 0,94 | 0,35 |
| Tм , ч | 7,75 | 7,06 | 7,65 |
| Zо | 4 | 3 | 16 |
| LЕГ , км | 134 | 63 | 136 |
| LХ , км | 18 | 42 | 127,5 |
| LОБЩ , км | 158 | 127,5 | 272 |
| TМ Ф , ч | 7,91 | 6,68 | 7,55 |
| TН Ф , ч | 8,16 | 7,62 | 7,91 |
| βОБ | 0,85 | 0,5 | 0,5 |
| β | 0,85 | 0,49 | 0,5 |
| γС | 1 | 1 | 0,88 |
| WC УТ , т | 31,52 | 24,86 | 103,41 |
| WГОД , т | 9204,31 | 7259,51 | 30196,99 |
| АХ , авто | 0,38 | 0,48 | 10,27 |
| Асп , авто | 1 | 1 | 13 |
| АЧН , ч | 8,16 | 7,62 | 86,97 |
| АДЭ , дн | 152 | 152 | 4015 |
| АЧЭ ,ч | 1239,81 | 1157,86 | 31745,27 |
| LОБЩ ГОД , км | 24016 | 19380 | 1092080 |
| Р, т.км | 86800 | 60550 | 2635000 |
5. Расчет себестоимости перевозок
5.1 Расчет фонда оплаты труда водителей
В организации оплаты труда водителей грузовых автомобилей используются две формы : повременная и сдельная системы. Особенностью организации заработной платы водителей является то, что, она основана на тарифной системе, предусматриваются тарифные ставки, районные коэффициенты и надбавки за квалификацию и выслугу лет. Тарифные ставки водителей автомобилей устанавливаются едиными при сдельной и повременной оплате труда в отличие от тарифных ставок рабочих других отраслей народного хозяйства.
В данной курсовой работе применяем повременную систему оплаты труда. При повременной системе заработная плата начисляется по тарифной ставке за фактическое отработанное время.
1. Фонд оплаты труда водителей:
ФОТ = (ФОЗП + ФДЗП)* КЗ.ПЛ.
1) ФОТ = (180430 + 41190)*1,02 = 226052,4
2) ФОТ = (168503,4 + 38467,3)*1,02 = 211110
3) ФОТ = (5235873,8 + 1195286,3)*1,02 = 6559783,3
2. Фонд основной заработной платы:
ФОЗП = ФЗП + РК +ВЛ
1) ФОЗП = 120286,7 + 24057,3 + 36086 = 180430
2) ФОЗП = 112335,6 + 22467,1 + 33700,7 = 168503,4