Курсовая работа: Комплексне дослідження ринку легкових автомобілей рівня бізнес-класу приватного підприємництва

ВИСНОВКИ

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

ДОДАТКИ

ВСТУП

Курсова робота виконується на основі алгоритмів навчально-методичного посібника „Комплексне дослідження ринку” (Харків,ХДПУ, 1999 р.) для комплексного маркетингового дослідження товару № 1 – „Легковий автомобіль бізнес-класу імпортного виробництва (OPEL) ” для локального ринка м.Харкова, порівняння його з регіональним ринком – Україна та часткою ринка СНД (м.Москвою).

Предметом дослідження є ринок всіх споживчих модифікацій імпортного легкового автомобіля OPEL.

Об’єктом дослідження є діяльність 3-х автомобільних ділерів у м.Харкові, м.Києві та м.Москві, які спеціалізуються в сегменті продаж легкових автомобілей бізнес-класу рівня приватного підприємництва:

1. ВАТ„Харков-АВТО” - м. Харкыв, вул. Крупскої,15.

2. Українська автомобільна корпорація «Бліц-Авто» (автосервісний філіал у м.Києві – 02660, м. Київ, вул. Мурманська 6).

3. Автосалон «Опель» - м.Москва, Каширське шосе,24

Метою дослідження є практичне освоєння найважливіших напрямків маркетингової діяльності – комплексного дослідження ринку товару, розробці маркетингової стратегії, вибору стратегії ціноутворення, рекламної програми, формування каналів збуту та системи товароруху.

Джерелами інформації для виконання дослідження були матеріали підприємств – виробників та ділерів легкових автомобілей бізнес-класу по м.Харкову та загалом по Україні, розміщені в статистичних довідниках та засобах масової інформації, включаючи інформацію мережі Інтернет.

РОЗДІЛ 1

ДОСЛІДЖЕННЯ СПОЖИВЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЕЙ БІЗНЕС-КЛАСУ ДЛЯ ПРИВАТНОГО ПІДПРИЄМНИЦТВА

1.1 Призначення та галузь застосування легкових автомобілей бізнес-класу рівня приватного підприємництва

Приватне підприємництво в Україні потребує автомобілів як засобів оперативного пересування, як засобів переміщення невеликих вантажів та як засобів бізнес-представництва.

Відомо, що автомобільна промисловість України не має власних конструкторських розробок автомобілей для бізнес-представництва приватного підприємництва. Тому такі автомобілі або імпортуються на територію України, або збираються з імпортних вузлів на площадях та виробничих потужностях бувших автомобілебудівних заводів (м.Луцьк – Луаз, м. Запоріжжя – АвтоЗАЗ, м.Кременчуг –АвтоКраз). Таким чином, на Україні збирається весь модельний ряд російських автомобілів ВАЗ, корейські автомобілі Daewoo, KIA і американські Ford, Chevrolet.

Сучасний леговий автомобіль бізнес-класу європейської зборки рівня великого приватного підприємництва Opel Vectra З - одна з нових моделей Opel, що вже встигла зарекомендувати себе на ринку України. Попередня модель Opel Vectra була однією з найбільш популярних у цьому класі. Тому, створюючи автомобіль нового покоління, дизайнери повинні були не тільки досягти успіху попередника, а й перевершити його. І із цим завданням вони впоралися чудово! Нова Vectra втілила в собі всі сучасні розробки в області автомобілебудування. І хоча новий автомобіль зовсім не схожий на свого "старшого брата", він зберіг всі його кращі риси. Дизайн Vectra 3 вражає - стрімкі боковини, округлий дах і масивний багажний відсік створюють враження автомобіля представницького й спортивного одночасно.

Завдяки інноваційній системі IDS (Інтерактивна Система Керування) автомобіль миттєво підбудовується під Ваш індивідуальний стиль водіння, забезпечуючи максимальний комфорт і впевненість при їзді.

Початок виробництва автомобілів Opel датується 1899 р., коли обсяг випуску склав усього 11 автомобілів за рік. А в 2002 р. близько 1,6 млн. пасажирських і комерційних автомобілів Opel і Vauxhall було випущено на дев'яти виробничих і складальних підприємствах, розташованих у шести країнах За-хідної й Центральної Європи. За межами Європи автомобілі Opel, у тому числі, автомобілі, зроблені за технологіями Opel - випускається на 13 заводах по усьому світі.

Продукція Opel продається під різними торговельними марками приблизно в 170 країнах, розташованих на п'яти континентах.

На головному для себе європейському ринку продукція компанії Opel (Vauxhall — в Ірландії й Великобританії) користується відносно стабільним і стійким попитом. Невелике падіння продажів на 3,5 % (до 1 320 тис. автомобілів), що було відзначено в 2006 р. у Європі, компенсується ростом попиту в інших країнах, включаючи, наприклад, Росію. Тому загальні продажі автомобілів цієї марки залишаються практично незмінними — приблизно 1 620 тис. шт. в 2007 р. За перші шість місяців 2008 р. вони навіть небагато виросли (на 0,8 %) і досягли 863 300 шт.

В 2008 р. пропозиція моделей Opel для європейського покупця істотно не змінилося. Почато продажі нових Corsa і Antara, проведена невелика модернізація моделі Astra, у т.ч. з'явилася модифікація з кузовом седан. В 2008 р. почнуться продажі міського хэтчбека Agila другого покоління, розробленого разом з Suzuki, а потім з'явиться й нова Vectra.

Таблиця 1.1

Результати аналізу галузі застосування легкових автомобілей бізнес-класу приватного підприємництва

Показники	Характеристика показника
1. Характеристика нестатку	Швидке пересування
2. Потребу в яких товарах спонукає даний нестаток	Автомобільний тарнспорт, водний, повітряний,залізничний, міський транспорт, мотоцикл,велосипед та інш.
3. Опис потреби, яку задовольняє легковий автомобіль	Пересування по суші в населених пунктах та між ними з відносно невеликою швидкістю 40 -140 км/год.
4. Товари – субститути	Міський суспільний електротранспорт, метро, автобуси, маршрутні таксі, міські транспортні гвинтокрили
5. Галузь застосування легкових автомобілів	Використовується у всіх районах України, на дорогах усіх типів для перміщення людей та невеликих вантажів в неселених пунктах та між ними
6. Умови ефективного використання легкового автомобілю	Обов’язкова умова – наявність доріг. Особлива ефективність досягається при використанні штучних доріг з твердим покриттям та спеціальним облаштуванням. На необлаштованих сільських дорогах та при бездоріжжі ефективне застосування легкових автомобілей обмежено, застосовуються тільки специальні легкові автомобілі – класу поза дорожників