Курсовая работа: Модернизация электроавтоматики транспортного средства для повышения безопасности движения

1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

1.1. СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОБЪЕКТА

1.2. СВОДНЫЕ СВЕДЕНИЯ ПО ОБЪЕКТУ

1.3. ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА

1.4. НАЕЗД НА ПЕШЕХОДА НА НЕРЕГУЛИРУЕМОМ ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ, ПЕРЕКРЕСТКЕ

1.5. ЗОНА УДАРА

2. ПРОВЕДЕНИЕ ОБСЛЕДОВАНИЯ УЧАСТКА УЛИЦЫ САМАРСКАЯ

3. ХАРАКТЕРИСТИКА И АНАЛИЗ ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ ОПАСНОСТЕЙ И ВРЕДНОСТЕЙ, ВЛИЯЮЩИХ НА АВАРИЙНОСТЬ

4. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

· Проанализировать информативность участка дороги, выявить аварийно-опасные места, предложить обоснованную замену или дополнительную установку электронно-технических средств;

· Датчики комплексных электронных систем управления двигателя:

Датчики температуры.

1.1. Схема расположения объекта

Границы объекта: начало – ул.Венцека конец – ул.Полевая

1.2. Сводные сведения по объекту

№ п.п. Наименование элементов объекта Ед. изм. Количество Примечание
1 2 3 4 5
1. Протяженность объекта по главной оси П.М 3078.0
1.1. Протяженность суммарная по осям всех участков П.М. 3078.0
2. Общая площадь объекта М2 84090.4
3. Проезжая часть М2 49936.3
4. Обочины М2 0.0
5. Тротуары М2 29799.3
6. Трамвайные пути
6.1. - протяженность путей П.М. 0.0
6.2. - площадь полотна М2 0.0
7. Прочие территории М2 141.7
8. Территория озеленения М2 4213.0
9. Бортовой камень П.М. 10001.0
10. Люки смотровых колодцев ШТ. 404
11. Решетки водоприемных колодцев ШТ. 61
12.1. Остановки общественного транспорта ШТ. 15
12.2. - павильоны пассажирские ШТ. 13
13. Опоры освещения и контактных сетей ШТ. 239
14. Кабельные ящики ШТ. 15
15. Малые архитектурные формы ШТ. 94
17. Дорожные знаки ШТ. 167
18. Ограждающие и направляющие устройства
18.1. - протяженность П.М. 578.1
18.2. - площадь в плане М2 0.0
19. Светофорные объекты ШТ. 27

1.3. Характеристики движения транспорта

№ п.п Местоположение створа Число полос движения Фактический состав движения, % Привед.легк.авт./час *1
сторона По оси Легковые автомобили Грузовые автомобили грузоподъемностью Автопоезда грузоподъемностью Общественный транспотр
До 2т. До 6т. До 8т. До 14т. Св. 14т. До 12т. До 20т. Св. 20т. Группа А Группа Б
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 17
1 Чет. 100 1 75.9 13.0 0 2.8 0 0 0 0 0 8.3 0 608
1 Нечет. 100 1 86.7 10.6 0.9 0 0 0 0 0 0 1.8 0 562
2 Чет. 1000 1 72.6 22.6 0 0.8 0 0 0 0 0 3.2 0.8 674
2 Нечет. 1000 1 75.0 20.5 0.6 0 0 0 0 0 0 4.0 0 939
3 Чет. 2700 1 73.1 20.5 0.4 0.4 0 0 0 0 0 5.2 0.4 1467
3 Нечет. 2700 1 78.9 15.7 1.2 0.3 0 0 0 0 0 3.9 0 1776

*1 – приведенных (по МГСН 1.01-99) легк. авт./час «пик», в одном направлении (для ВН 02-94 )


1.4 Зона удара

03 переднеприводной, водитель, пассажир.

2. ПРОВЕДЕНИЕ ОБСЛЕДОВАНИЯ УЧАСТКА УЛИЦЫ САМАРСКАЯ

Проводим полное обследование участка по двум этапам. Составляем линейную схему участка.

Первый этап: Данный участок имеет протяженность 2 км. Разбиваем его на маленькие участки по 200 м. Этот участок имеет девять перекрестков и несколько примыканий из дворовых территорий. Перекресток ул.Вилоновская – ул.Самарская является регулируемым и перекресток ул.Ульяновская – ул.Самарская тоже является регулируемым.

В ходе обследования на данном участке дороги заторы не были обнаружены. Данная ширина проезжей части позволяет движению автомобилей в период час пик в связанных условиях движения, однако из-за отсутствия на некоторых остановках заездных карманов в зоне остановки не редко могут образовываться небольшие заторы.

При проведении первого этапа на участке улицы обнаружены следующие элементы улицы: пешеходные переходы, автобусные остановки.

№ строки Значения параметров дороги или их наличие
1. 14.95 14.95 15 15.1 14.16
2. - - - - -
3.
4.
5. + +
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12. Д. Д.

В графе 1 рис.1. могут быть зашифрованы цифрами следующие данные:

1. Ширина ПЧ;

2. Ширина обочины;

3. Неудовлетворительное состояние ПЧ (неровности, износ, низкий коэффициент сцепления и т.д.);

4. Неудовлетворительное состояние обочины (завышена или занижена по сравнению с ПЧ, невозможен съезд на нее ТС);

5. Неудовлетворительное состояние люков, смотровых колодцев (завышенное или заниженное расположение относительно ПЧ) или ПЧ в зоне их размещения;

6. Отсутствие дорожных знаков (ДЗ) или их несоответствие сложившимся условиям движения;

7. Отсутствие тротуаров;

8. Отсутствие искусственного освещения или его неисправность;

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--

К-во Просмотров: 190
Бесплатно скачать Курсовая работа: Модернизация электроавтоматики транспортного средства для повышения безопасности движения