Транспорт / Курсовая работа: Оперативное управление участком текущего ремонта автомобилей в автосервисе

Курсовая работа: Оперативное управление участком текущего ремонта автомобилей в автосервисе

Мероприятия по устранению причин неудовлетворительного спроса:

- организовать лекции по деловой этики при работе с клиентами и изучить четыре правила хорошей работы слесаря с клиентом;

- применять технологические карты при ТР автомобилей.

7. Анализ длительности производственного цикла

Для анализа заполнили таблицу 2 “Расчёт среднего коэффициента технологического времени”. Из таблицы 2 видно, что длительность производственного цикла равна 17 ч. 20 мин.; технологическое время – 6 ч. 00 мин.; следовательно, коэффициент технологического времени равен 0,34.

Проанализировав данные “Суточного графика загрузки участка” и данные Таблицы 2: “Расчёт среднего коэффициента технологического времени” можно сделать вывод, что длительность производственного цикла можно сократить за счет:

1.Уменьшения межоперационных и внутрисменных перерывов.

2.Нормирования длительности представления услуг.

Таблица 2 Расчет среднего коэффициента технологического времени

Иванов И.И.

Время

Длительность

производственного

цикла, ч. мин.

Технологическое

время, ч. мин.

Коэффициент

технологического

времени

Заезда

Выезда

7.45 10.15 2.30 2.00 0.86

10.20 12.45 2.25 2.05 0.91

13.15 14.15 1.00 0.50 0.83

14.25 15.55 1.30 1.20 0.9

Всего: 7.35 6.15 0.84

Петров П.П.