Курсовая работа: Организация и планирование ремонтов пути
Рисунок 2.2 – Схема ограждения места производства путевых работ в «окно»
3 ПЛАНИРОВАНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНЕГОБОРЬБЕ НА СТАНЦИИ
Задано:
1) толщина слоя убираемого с пути снега h = 0,22 м;
2) полезные длины путей l 1 = 1280 м, l 2 = 1435 м, l 3 = 1580 м, l 4 = 1730 м;
3) длина стрелочного перевода l стр = 70 м;
4) коэффициент, учитывающий доступность территории станции для работы снегоочистительных машин α = 0,8;
5) средняя ширина междупутья b = 4,8 м;
6) среднее расстояние от места стоянки до места работ или от места погрузки до места выгрузки снега L = 2,3 км;
7) очистка путей производится снегоуборочной машиной СМ-2, состоящей из головной машины, двух промежуточных и концевого полувагонов;
8) очистка стрелочных переводов производится одновагонной снегоуборочной машиной СМ-5;
9) производительность загрузочного устройства снегоуборочной машины П З = 1200 м3 /ч;
10) вместимость промежуточного полувагона q п = 125 м3 ;
11) вместимость концевого полувагона q к = 90 м3 ;
12) погрузочная вместимость снегоуборочного поезда CM-2 q = 340 м3 ;
13) погрузочная вместимость машины СМ-5 q п = 100 м3 ;
14) количество стрелочных переводов n =7 шт;
15) средняя скорость движения поезда на разгрузку или до места работ v =15 км/ч;
16) коэффициент уплотнения снега γ = 0,4;
17) коэффициент заполнения полувагонов СМ-2 снегом k з = 0,8;
18) заданный срок парка T з = 0,9 сут.
3.1 Определение объёма выпавшего снега.
Площадь очистки снега по одному пути, м2 ,
wi = ali b , (3.1)
где a – коэффициент, учитывающий доступность территории станции для работы снегоочистительных машин;
li – полезная длина пути;
b – средняя ширина междупутья.
w 1 = 0,8 ∙ 1280 ∙ 4,8 ≈ 4915 м2 ,
w 2 = 0,8 ∙ 1435 ∙ 4,8 ≈ 5510 м2 ,