Курсовая работа: Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении Унгены-Москва
, (1)
где Lдост – тарифное расстояние между начальным и конечным пунктом
(Lдост =1429 км);
Uмар – норма суточного пробега(Uмар =400км/сут);
- дополнительное время на операции по отправлению и прибытию(
=2сут);
- дополнительное время по прибытии грузов на железнодорожные станции Московского узла(
=1сут).
1сут – при прохождении вагонов через границу
По таблице произведем выбор подвижного состава для перевозки заданных грузов.
Таблица 1 – Выбор типа подвижного состава для перевозки скоропортящихся грузов.
| Наименов. груза | Режим перевозки |
Возможный тип ПС | Сроки доставки | Стоимость перевозки | Принятый тип ПС | |||
| t °С | Вент | предельный | уставной | |||||
| Овощи свежие | от +5˚ до +2˚С | не вент. |
ZA5 ZB5 БМЗ-5 АРВ19 термос ИВ-термос КР |
20 20 20 20 20 20 6 | 8 |
66515 66515 66515 К-во Просмотров: 343
Бесплатно скачать Курсовая работа: Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении Унгены-Москва
| ||