Курсовая работа: Организация работы узловой участковой станции

t_от =0,75+1030/(16,7*45) = 2,12 = 3 мин.

Для поездов, прибывающих со стороны А при автоматической блокировке, минимальное время занятия маршрута приёма рассчитывается по формуле:

(5) [9, с. 145]

где L’_бл , L’’_бл – длинна блок – участков, м.;

v– скорость следования поездов по блок – участку, км/ч.

Время приёма для пассажирских поездов со стороны А составит:

t_м =0,15 мин. (согласно источника 1 стр. 206)

1’_бл =2000 м, 1 «_бл =1900 м, v=55 км/ч.

t_пр = 0,15+1900/(16,7*120)+(2000+1120)/16,7*55=4,5=5 мин.

Приём грузовых поездов со стороны А:

L_го =700 м., v_вх =45 км/ч., L_вх =700+1250=1950 м.

t_пр = 0,15+1950/(16,7*90)+2000+1950/(16,7*45) = 6,5=7 мин.

Принимаем время занятия маршрута при приёме поезда со стороны Б равным рассчитанным нормам приёма со стороны А.

Для отправления поездов в сторону А при автоматической блокировке время занятия маршрута составит: Для грузового:

L_вых =600+1250=1850 м.

t_от =0,75+1850/(16,7*40)=3,4=4 мин.

Для пассажирского:

L_вых =500+520= 1020 м.

t_от =0.75+1020/(16.7*45) = 3 мин.

Расчёт горочного интервала

Расформирование – формирование составов с горки при параллельном расположении парков определяется по формуле:

Т =t_з +t_выт +t_над +t_рос +t_ос (6) [9, с. 30]

где t_з – время на заезд маневрового локомотива в приёмоотправочный парк за очередным составом, мин.;

t_выт – время на вытягивание состава на вытяжной путь, мин.;

t_над – время на надвиг состава до горба горки, мин.;

t_poc – время роспуска состава с горки, мин.;

t_oc – время осаживания вагонов на путях сортировочного парка, мин.

Время на заезд рассчитывается по формуле: