Курсовая работа: Організація виробництва в сільськогосподарських підприємствах
6) за рівнем використання вантажопідйомності вантажі поділяються на 4 класи:
І коефіцієнт використання вантажопідйомності 1,00 явище
ІІ - 0,71 - 0,99
ІІІ - 0,51 - 0,70
ІV - 0,50 і менше
7) за розміром - габаритні і негабаритні. Негабаритними є вантажі, розміри яких перевищують дорожні габарити - ширину 2,5 м, висота 3,8м, довжину 5м;
8) за масою - нормальні і важкі (маса одного місця понад 250м);
9) за умовами перевезення - звичайні, специфічні;
10) за часом виконання - тимчасові, сезонні та постійні;
11) за способом виконання - прямого сполучення і змінного сполучення.
До транспортних засобів, які використовуються для перевезення сільськогосподарських вантажів, ставляться особливі вимоги. По-перше, це перевезення у відповідні агротехнічні строки. По-друге, транспортні засоби мають відповідати фізико-механічними та іншим властивостям вантажів, оскільки в сільському господарстві більшість вантажів ІІІ і ІVкласів, які забезпечують повне використання вантажопідйомності автомобілів. Часто потрібна підготовка транспортних засобів до перевезення та інших вантажів (ущільнення кузова тощо).
Для перевезення вантажів у сільському господарстві використовуються автомобілі, трактори, живу тяглову силу, а іноді річковий, повітряний та залізничний транспорт, дуже рідко - трубопровідний, підвісні дороги. Ефективність транспортних засобів на перевезення різних вантажів і на різну відстань неоднаково. Тому важливе значення має раціональне поєднання різних видів транспорту.
Вантажні автомобілі рекомендується використовувати на великих відстанях., тобто більше на зовнішніх перевезеннях.
Для внутрішньогосподарських перевезень доцільно використовувати трактори, особливо коли немає хороших доріг. Ґрунтовий транспорт має переваги при перевезенні вантажів дрібними партіями на невелику відстань.
Обсяг транспортних робіт у сільському господарстві визначають як обсяг перевезень у тонах та вантажообіг у тонно-кілометрах.
При повторних перевезеннях визначають коефіцієнт повторності перевезень:
- для зерна 2,0 -2,5;
- ц/б 1,0 - 1,5;
- мін. добрив 1,8 - 2,0.
Обчислюють також коефіцієнт нерівномірності вантажообсягу і вантажообороту.
Транспортні роботи в сільськогосподарських підприємствах поділяються на:
- внутрішньо бригадні - перевезення робітників, підведення тари, добрив, насіння на поля, продукції до місць сортування, пакування та ін;
- внутрішньогосподарські перевезення продукції з полів та ферми до місць доробки, переробки, зберігання.
- поза господарські перевезення вантажів на заготівельні, переробні підприємства, елеватори або завезення засобів виробництва, що використовуються при здійсненні господарської діяльності.
Сільськогосподарські вантажі підрозділяють на транспортабельні (зерно, ц/б, добрива, будівельні матеріали), мало транспортабельні (сіно, солома, розсада, саджанці та ін.) та вантажі, що швидко псуються (фрукти і т.д.).
При вирішення питань розподілу вантажів за видами транспортних засобів необхідно виходити із специфіки вантажів та відстані їх перевезень.
Отже, визначення потреби в транспортних засобів розпочинається з визначення обсягів перевезень та розподілу вантажів за видами транспортних засобів.
Потрібну кількість транспортних засобів за їх видами розраховують за формулою: Ктз = О/w × Кзм × Д, де
О - обсяг вантажоперевезень для даного виду транспорту;