Курсовая работа: Організація виробництва в сільськогосподарських підприємствах
, де
Кпр і К пр – кількість капітальних і поточних ремонтів;
К ТО-3 К ТО-2 і К ТО-1 – кількість відповідних технічних обслуговувань;
Окр, Опр, О ТО-3 , О ТО-2 , О ТО-1 – фактичний виробіток після останнього ремонту або техобслуговування до початку планового року;
Оп – плановий виробіток;
Мкр, Мпр, М ТО-3, МТО-2 і М ТО-1 – періодичність проведення ремонтів або техобслуговувань.
Такою ж, як і для тракторів, залишається система ремонтів; техобслуговування для самохідних комбайнів і автомобілів, крім ТО-3, яке не виконується. По с/г машинах здійснюють тільки поточні ремонти, змінні і сезонні техобслуговування, а також їх зберігання.
Зберігання машин потрібно відповідно до встановлених правил по кожному їх виду в гаражах (автомобілі, трактори); сараях чи під навісами (комбайни, оприскувачі, сівалки та інша складна техніка), на бетонних майданчиках для зберігання машин.
Для комбайнів періодичність проведення ремонтів і техобслуговування визначають у годинах, фізичних гектарах збиральної площі або в тонно-гектарах.
Витрати на утримання машинно-тракторного парку та автомобілів у господарствах складаються з вартості ремонтів, техобслуговувань, витрат на ремонти або заміну шин чи гусениць та на зберігання техніки. Для цього встановлюють нормативи цих витрат з розрахунку на одиницю роботи (на 1 ум. га, 1га.) на 1 год. роботи обладнання тваринницьких ферм і ремонтних майстерень, на 1000км. пробігу автомобілів.
Потім за обсягом відповідних робіт розраховують суму витрат – спочатку по марках машин, потім і загальну.
При відсутності відповідної ремонтної бази капітальні ремонти найдоцільніше проводити в спеціалізованих підприємствах системи «Агротехсервіс» та інших ремонтних заводах за договорами.
2. Організаційно-економічна характеристика об’єкта дослідження.
2.1. Природно економічні умови, земельні, трудові, енергетичні ресурси та їх використання.
ТОВ "Звенигородська МТС" розміщене в Звенигородському районі Черкаської області м. Звенигородка. Головна контора розміщена по вулиці Волі 26 а . Відстань від головної контори МТС до центральної садиби, де розміщені центральні механізовані майстерні і молочна ферма - 2 км.
ТОВ "Звенигородська МТС" складається з трьох відділів, які являють собою окремі адміністративні одиниці.
Найближча залізнична станція Єдин Південно - західної дороги віддалена від головної контори на 12 км.
Пункт здачі с/г продукції і отримання вантажів ст. Єдин.
Пункт здачі цукрових буряків -Вільховецький цукровий завод.
Рух вантажів можливий в будь-яку погоду.
Землі МТС розміщені в одному земельному масиві протяжністю з півдня на північний захід і мають неправильну форму. Земельний фонд товариства розміщений наступним чином:
Таблиця 1.
| S в га. до землевлаштування | |
| ім. Леніна | 691,8 |
| "Воровського" | 1155,4 |
| "Шевченка" | 1656,3 |
| Всього по МТС | 3503,5 |
В ТОВ "Звенигородська МТС" рельєф території рівнинний. По всій земельній території є невеликі заглиблення розміром 0,01 - 0.7 га, які постійно розорюються. Клімат на території господарства помірний. Кількість опадів сприяє забезпеченню високих врожаїв с/г культур. Зима не сурова, Випадає достатня кількість зимових опадів, які сприяють тому, що озима пшениця не вимерзає, тобто поверхня снігового покриву достатня.
Так як ТОВ "Звенигородська МТС" знаходиться на рівнинній території, то ґрунти піддаються впливу вітрової ерозії. В господарстві проводяться заходи по боротьбі з ерозією, а саме застосовують систему полезахисних лісових смуг, ґрунтозахисні сівозміни.
Господарство має великі простори полів, а отже забезпечення поширеною с/г технікою.
В господарстві масивний середньо гумусовий чорнозем. Господарство забезпечено водою. що постачається із свердловинами, які є в кожному відділку. Господарство має приватно-орендну форму власності.
Таблиця 2. Динаміка розміру підприємства, наявності і рівня використання ресурсів.
|
№ К-во Просмотров: 347
Бесплатно скачать Курсовая работа: Організація виробництва в сільськогосподарських підприємствах
|