Курсовая работа: Особенности авиационной терминологии

1) R + -ость: скорость осн. прил. скор-ый

2) R + -щин-а:

3) R + -и-е: планирование осн. глаг. планировать, скольжение осн. глаг. скользить

4) R + -ация: авиация, механизация

5) R + -ств-о

6) R + -к-а

7) R + -изм

В русском языке существует группа моделей, образованных с помощью лексем, выражающих эмоциональную оценку. Всего таких моделей 22, из них 14, то есть определённое большинство, оказываются продуктивными. Ниже даются наиболее продуктивные модели.

1) R + -чик

2) R + -ик

3) R + -к-а

4) R + -инк-а

5) R + -очка

6) R + -иц-е

К односуффиксальному подтипу относятся также лексемы прилагательных качественных и относительных.

В русском языке насчитывается свыше 30 суффиксов, образующих прилагательные от основ имён существительных; из них продуктивных моделей около 50%. Наиболее продуктивными моделями этой группы считаются:

1) R + -ист + -ый:

2) R + -ов(-ёв)- + ый

3) R + -чат-ый

4) R + -оват(-еват)- + ый

5) R + -лив- + ый

6) R + -ок- + Ий

В русском языке выделяется особая группа прилагательных, характеризуемых эмоциональной окраской уменьшительно-ласкательного значения, которые образованы тремя моделями:

1) R + -еньк-ий

2) R + -оватеньк-ий

3) R + - ехоньк-ий

b) Подтип R + s 1 + s 2 .

В противоположность односуффиксальному подтипу R + s, двухсуффиксальный подтип представлен ограниченным числом моделей. В русском языке примером модели этого подтипа с отвлечённым значением может служить модель:

R + (-тель) + -ство:

К-во Просмотров: 497
Бесплатно скачать Курсовая работа: Особенности авиационной терминологии