Курсовая работа: План контактной сети и воздушных линий подстанции с учетом питания и секционирования

Разница между значениями длины пролета получилась менее 5%

, поэтому расчет прекращен и окончательно принято l_{max .в} =55.36 м.

В режиме гололеда с ветром по [1] и табл. 2.2 и 2.4: К=1960 даН, р_кг =0.249 даН/м, b_к.доп =0.5 м, g_кг =0.005 м, а=0.3 м. При К₁ =1 и р_эг =0.

м.

По материалам [1] найдены значения коэффициентов для определения К'₁ при l_{max .г} =167.28 м: h=0.51, d=0.115, x=1.03, К₃ =0.44, К₄ =1.5, К₅ =1.075.

К'₂ =0.44×1.5×1.075=0.71. К'₁ =0.71+2×0.51×0.115×1.03=0.83

h₀ =2.0 м, g_п =2.983 даН/м, Т₀ =1470 даН.

е'_ср =2 - 0.115×=0.857 м.

Т_г =1670 даН, р_нг =0.29 даН/м, h_и =0.42 м, q_нг =3.52 даН/м, g_нг =0.007 м, g_кг =0.988 даН/м, n_к =2.

р'_эг = даН/м.

Новое значение длины пролета с учетом К'₁ и р'_эг

м.

Разница между значениями длины пролета получилась менее 5%

, поэтому расчет прекращен и окончательно принято l_{max .г} =166.42 м..

Для подвески ПБСА-50/70+МФ-100. В режиме ветра максимальной интенсивности по табл. 2.2 и 2.3: К=980 даН, р_кв =1,14 даН/м, b_к.доп =0.5 м, g_кв =0.025 м, а=0.3 м. При К₁ =1 и р_эв =0.

м.

По материалам [1] найдены значения коэффициентов для определения К'₁ при l_{max .в} =53,85 м: h=0.63, d=0.225, x=0.92, К₃ =0.67, К₄ =1.33, К₅ =1.00.

К'₂ =0.67·1.33×1.00=0.891. К'₁ =0.891+2×0.63×0.225×0.92=1.152.

h₀ =2.0 м, g_п =1.642 даН/м, Т₀ =1570даН.

е'_ср =2,0 - 0.115×=1.65 м.

Т_в =1570 даН, р_нв =1.473 даН/м, h_и =0.42 м, q_нв =2.206 даН/м, g_нв =0.007 м, g_к =0.873 даН/м, n_к =2.

р'_эв = даН/м.

Новое значение длины пролета с учетом К'₁ и р'_эв

м.

Разница между значениями длины пролета получилась более 5%

, поэтому расчет продолжен.

l’_max.в =48.4 м: h=0.66, d=0.225, x=0.92, К₃ =0.69, К₄ =1.33, К₅ =1.00.

К'₂ =0.69·1.33×1.00=0.918. К'₁ =0.918+2×0.66×0.225×0.92=1.191.

е''_ср =2 - 0.115×=1.718 м.