Курсовая работа: Планирование и организация работ по восстановлению магистральной линии связи и контактной сети на заданном железнодорожном участке
Профиль линии связи изменим со смешанного на крюковой. Метод производства работ – комплексный. Новые опоры будут установлены в грунт.
4. Организация работ на заготовительной площадке
Заготовку столбов будем производить в местных лесных массивах. Считаю необходимым организовать заготовительную площадку.
1-штабель круглого леса; 2-площадка для очистки от коры и луба; 3-площадка для изготовления одинарных опор; 4-площадка для изготовления сложных опор; 5-площадка для бандажирования искусственных оснований;6-склад готовых опор;7-склад для неоснащенных траверс;8-склад штырей, изоляторов, 9 – эл. станция.
На заготовительной площадке будем использовать электростанцию типа ЭСБ-4-ИД и следующий электроинструмент:
инструмент на прицепе 1-АП-1,5;
цепная пила К-6 (1,9 кВт);
электросверло И-151 (0,9 кВт);
электрорубанок И-152 (0,5 кВт);
дисковая пила И-153 (0,9 кВт);
электродолбежник И-154 (0,9 кВт);
заточный станок И-155 (0,3 кВт);
электросучкорез РЭС-20 (1,9 кВт);
где 
– количество электроинструмента одного вида, шт.;
– мощность, потребляемая электродвигателями каждого
электроинструмента данной группы, кВт;
– коэффициент загрузки (0,8 - 0,85);
– коэффициент одновременности работы (0,8 – 1,0).
Рвыб – мощность выбранной электростанции, кВт
Так как одновременное применение более трех электро инструментов на заготовительной площадке не целесообразно, то нам достаточно одной электростанции типа ЭСБ-4-ИД.
Восстановительные материалы будем получать путем самозаготовок и централизованных поставок с материально-технических баз.
Производство земляных работ на участках трассы линии связи производим механизированным способом.
Так как восстановление ведем по нормам первой очереди, то схему скрещивания линии связи оставляем существующую ранее.
5. Определение потребности в восстановительных материалах
Потребности материалов
| № п.п. | Наименование материалов | Измер. | Имелось до разрушений | Осталось после разрушений | Требуется по нормам 1 очереди | Недостает |
| 1 | Опоры8,5м | шт | 336 | 134 | 336 | 202 |
| 2 | Изоляторы ТФ-20 | шт | 2688 | 2688 | ||
| 3 | Крюки КН-20 | шт | 2688 | 2688 | ||
| 4 | Провод СТ5 | км | 84 | 33,6 | 28 | 28 |
| 5 | ПроводСТ4 | км | 168 | 67,2 | 28 | 28 |
| 6 | Провод М4 | км | 84 | 33,6 | 56 | 56 |
Сводная ведомость потребности материалов
| № п.п. | Наименование материалов | Един.измер. | Вес единицы изм. кг. | Общее количество | Общийвес кг. | Источники получения | |
| Местные ресурсы | С базы МТС | ||||||
| 1 | Опоры 8,5м | шт | - | 336 | - | 336 | - |
| 2 | Изоляторы ТФ-20 | шт | 0,62 | 2688 | 1666,56 | - | 1666,56 |
| 3 | Крюки КН-20 | шт | 0,85 | 2688 | 2284,8 | - | 2284,8 |
| 4 | Провод СТ5 | км | 155 | 28 | 4340 | - | 4340 |
| 5 | ПроводСТ4 | км | 100 | 28 | 2800 | - | 2800 |
| 6 | Провод М4 | км | 113 | 56 | 6328 | - | 6328 |
| Итого | 16419,36 кг. | ||||||
На основании этого расчета определяется потребное количество личного состава по формуле: