Курсовая работа: Плавный пуск двигателя постоянного тока по системе "Широтно-импульсный преобразователь - двигатель постоянного тока"

1. Ручка нагрузочного резистора

2. Кнопка SB2 “Стоп АД”

3. Кнопка SB1 “Пуск АД”

4. Автомат QF1 (подключение стенда к сети питания)

5. Функциональная схема ПЧ-АД

6. Амперметр А1 (контроль тока сети питания)

7. Амперметр А2 (контроль тока статора АД)

8. Преобразователь частоты ABB ACS 300

9. Амперметр А3 (контроль тока якоря ДПТ)

10. Вольтметр V1 (контроль напряжения статора АД)

11. Автомат QF2 (подключение нагрузочной машины)

12. Амперметр А1 (контроль тока ДПТ)

13. Функциональная схема ШД

14. Вольтметр V1 (контроль напряжения ДПТ)

15. Нагрузочный ДПТ

16. Шаговый двигатель

17. Амперметр А2 (контроль тока АД)

18. Частотомер PF1 (контроль частоты на КД)

19. Переключатель SB1 (реверс ДПТ)

20. Переключатель SB2 (реверс ШД)

21. Ручка переменного резистора R1 (регулирование частоты коммутации)

22. Автомат QF1 (подключение стенда к сети питания)

23. Переключатель SB3 (включение/выключение ШД)

24. Переключатель SB4 (выбор источника задания плавно/дискретно)

25. Ручка ЛАТРа ATV1 (смена напряжения ДПТ)

26. Переключатель SB5 (выбор режима работы ШД

3.2 Принципиальная схема стенда после доработки

Доработкой схемы будет включение в ее состав силового транзистора, системы управления на микроконтроллере (рисунок 3.3) питающейся от трансформатора ТР2 через блок питания (БП1) и драйвера управления транзистором (рисунок 3.4) питающегося через блок питания (БП1).

В доработанном стенде ДПТ может выполнять роль не только нагрузочной машины но и являться исследуемым объектом, поэтому для его питания от постоянного тока в схему включается выпрямитель.

Общий вид доработанной схемы представлен на рисунке 3.2