Курсовая работа: Подвижной состав и тяга поездов

Данный расчетный подъем будет использован при нахождении массы состава.

2 Определение массы состава

Состав поезда в процентах по массе состоит из вагонов:

4-осных-86%,

6-осных-6%,

8-осных-8%.

Средняя масса вагонов брутто составляет:

4-осных-88т,

6-осных-128т,

8-осных-168т.

Путь принят звеньевой.

Масса состава вычисляется по формуле:

Q =( F _кр - P ( + i_p )) / ( + i_p ), (1)

где F_кр —расчетная сила тяги локомотива, H;

P — расчетная масса локомотива, т;

—основное удельное сопротивление движению локомотива, H/т;

— основное удельное сопротивление движению состава, Н/т;

i _р —расчетный подъем, ‰;

Расчетные нормативы электровоза ВЛ10 принимаем из [1]

Расчетная сила тяги - F_{к тр} =460000 Н;

расчетная скорость- ν_р =46,7 км/ч;

расчетная масса- P=184 т.

Основное удельное сопротивление движению локомотива при ν=ν_р определяется по формуле:

где ν –скорость движения локомотива.

Н/т;

Расчет удельных сопротивлений 4-,6-и 8-осных вагонов производится по следующим формулам:

; (3)

_{( 6 )} =7+(80+ν +0,025ν ² )/q_{o ( 6)} ; (4)

₍₈₎ =7+(60+0,38ν +0,021ν ² )/q_{o (8)} , (5)

где q_{o (4)} , q_{o (6)} , q_{o (8)} –масса, приходящаяся на одну колесную пару, соответственно для 4-,6- и 8- осных вагонов, т.

Находится из выражений: