Курсовая работа: Проект дільниці технічного обслуговування та ремонту КШМ та ГРМ автомобіля КамАЗ-740

Час простою

в ТО і ПР

ДПР дні на 1000 км 1,43 0,73 1,859 Дні простою в КР ДКР дні 15 15 15 15 Трудомісткість ПР tЩТО люд*год 0,5 0,78 0,475 Трудомісткість ТО-1 tТО-1 люд*год 3,9 3,57 3,705 Трудомісткість ТО-2 tТО-2 люд*год 15,87 15,07 15,07 Трудомісткість ПР tПР люд*год 6,9 8,4 8,4

2.3 Розрахунок виробничої програми по ТО і Р РС в кількісному вираженні

Визначення коефіцієнтів технічної готовності і випуску

Коефіцієнт технічної готовності αТ являє собою відношення кількості технічно справного рухомого складу до загальної і знаходиться по формулі

(2.6)

де lс-д - середньодобовий пробіг, км;

ДПР - скоригований час простою в ТО і ПР, дні/1000 км;

ДКР - скориговані дні простою в КР, дні;

LКР - скоригований пробіг дот КР, км.

Для автомобіля КАМАЗ-740:

Коефіцієнт випуску αВ являє собою відношення кількості днів роботи технічно справного РС до загальної кількості календарних днів:


(2.7)

де ДР - кількість робочих днів автомобілів;

ДК - кількість календарних днів в році.

Для автомобіля КАМАЗ-5511:

Визначення річного пробігу групи автомобілів.

Загальний річний пробіг віх автомобілів однієї технологічно сумісної групи:

(2.8)

де АСП - число автомобілів однієї технологічно сумісної групи.

Для автомобіля КАМАЗ-5320:

Визначення річної і добової програми ТО і Р РС

Кількість КР, ТО-1, ТО-2, ЩТО за рік визначається по кожній технологічно сумісній групі РС по формулах:

Для автомобілів КАМАЗ-740

Кількість КР:

К-во Просмотров: 292
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проект дільниці технічного обслуговування та ремонту КШМ та ГРМ автомобіля КамАЗ-740