Курсовая работа: Проект дільниці технічного обслуговування та ремонту КШМ та ГРМ автомобіля КамАЗ-740
Кількість ТО-1: 
Кількість ЩТО: 
Кількість ЩТО, ТО-1, ТО-2, за добу визначається також по кожній технологічно сумісній групі РС по формулах:
(2.10)
Для автомобіля КАМАЗ-740
Результати розрахунків заносимо в таблицю 2.4
Таблиця 2.4 – Річна програма ТО і Р РС
| Марка автомобіля | Коеф. |
Річн Пробіг км | Кількість за рік | Кількість за добу | ||||||
| αТ | αВ |  |  |  |  | | | | ||
| КАМАЗ-740 | 0,733 | 0,56 | 88155560 | 26,8 | 537,9 | 1694,4 | 42924 | 1,92 | 6,05 | 153,3 |
| По АТП | 0,733 | 0,56 | 88155560 | 26,8 | 537,9 | 1694,4 | 42924 | 1,95 | 6,05 | 153,3 |
2.4 Розрахунок виробничої програми ТО і ПР РС в трудовому вираженні
Річна трудомісткість робіт по ТО визначається на основі річної виробничої програми і скориговані трудомісткості одиниці обслуговування :
- трудомісткість ЩТО:
(2.11)
де КМ =0.35...0.75- коефіцієнт механізації
- трудомісткість ТО-1:
- трудомісткість ТО-2:
Річний об’єм робіт по ПР визначається виходячи з робочого пробігу групи автомобілів і скоригованої трудомісткості ПР на 1000 км пробігу.
(2.12)
Для автомобіля КАМАЗ-740:
