Курсовая работа: Проект легкового автомобиля, грузоподъемностью 4 человека, микрохэтчбэк

1.3.1 Тяговая и скоростная характеристика автомобиля

Тягово-скоростные свойства автомобиля оценивают по динамической характеристике, графику ускорений и скоростной характеристике разгона.

Для построения требуемых графиков необходимо заполнить ПРИЛОЖЕНИЕ 6 и подсчитать на ЭВМ.

1. Минимальная угловая скорость, рад/с w_min = 75

2. Максимальная угловая скорость, рад/с w_max = 495

3. Шаг счёта машины,с^-1 n = 70

4. Передаточное число главное передачи,U₀ = 4,318

5. Число передач переднего хода, N = 5

6. КПД трансмиссии, = 0,92

7. Коэффициент сопротивления качению, f_v = 0,014

8. Полный вес автомобиля, НG_a = 8485,65

9. Радиус качения колеса, м r_k = 0,30535

10. Фактор обтекаемости, Нс² /м² kF = 0,55

11. Передаточные числа коробки передач, U_{k 1} =2,09

U_{k 2} =1,74

U_{k 3} =1,45

U_{k 4} =1,2

U_{k 5} =1

12. Текущее значение эффективного крутящего момента, M_{e 1} = 94,4

M_e2 = 101

M_e3 = 103,2

M_e4 = 101

M_e5 = 94,4

М_{е 6} = 83,5

По данным полученным при подсчёте ПРИЛОЖЕНИЯ 6 на ЭВМ стром «график тяговой характеристики» F_k =f(V_a ).

Далее строим «график характеристики ускорений» j=f(V_a ).

Далее строим «график динамической характеристики» D=f(V_a ). Получений график будет в дальнейшем использован для построения «Динамического паспорта проектируемого автомобиля».

Исходные данные для построения «скоростной характеристики разгона автомобиля» получаем: (определяем время разгона )

=2*(14,38-2,54)/(1,66+2)=6,4699