Курсовая работа: Проект тележки электровоза и расчет основных несущих элементов
К основным геометрическим размерам тележки относятся:
- расстояние между осями смежных колёсных пар;
- расстояние между осями крайних колёсных пар (жёсткая база тележки);
- длина тележки;
- ширина тележки.
Основные геометрические размеры тележки являются по сути своей таковыми и для рамы тележки. Некоторые их отличия обусловлены наличием в уже скомпонованной конструкции тележки колёсных пар и буксовых узлов, деталей рессорного подвешивания, тормозного оборудования и ударно-тяговых аппаратов.
Расчётная схема для определения геометрических размеров рамы трёхосной тележки электровоза приведена на рисунке 2.1
Рисунок 2.1 – Основные геометрические параметры тележки
Из рисунка 2.1 видно, что расстояние между осями колёсных пар
, (2.1)
(мм).
Это же расстояние составляет жесткую базу тележки.
Расстояние от геометрической оси левой и правой колёсных пар до наружной плоскости концевого поперечного бруса
, (2.2)
(мм).
Длина рамы тележки
, (2.4)
(мм).
Размеры (показанные на рисунке 2.1), используемые при расчёте геометрических параметров рамы тележки:
R0 - расстояние от оси колёсной пары до конца носиков или кронштейна остова тягового двигателя, зависит от его конструкции, мощности и способа подвешивания;
b - Зазор между выступами носиков или опорным кронштейном остова тягового двигателя и поперечным креплением рамы;
S - Расстояние между гребнем бандажа и поперечным креплением, определяется способом подвески тормозной колодки;
n - ширина поперечных креплений рамы;
e1 - ширина концевых поперечных балок несочленённых тележек.
Для опорно-осевого подвешивания выбрали следующие значения:
R0 = 1330 мм; S = 95 мм; b = 20 мм; n = 500 мм; e1 = 150 мм;
Диаметр гребня бандажа принимаем
мм, (2.5)
(мм),