Курсовая работа: Проектирование и исследование механизмов двухцилиндрового ДВС

-1,2738

-1,5409

-1,878

-2,4824

-2,4751

-2,1261

Определяем необходимый момент инерции звеньев первой группы, обеспечивающий заданную неравномерность движения:

.

Определяем момент инерции дополнительной маховой массы (маховика):

.

Принимаем материал маховика сталь и относительные параметры:

β = b/D = 0,3 и α = h/D = 0,2. Средний диаметр маховика:

.

Ширина обода маховика:

b = β·D = 0,3·0,519 = 0,156 м

Высота сечения обода:

h = α·D = 0,2·0,519 = 0,104 м

Масса маховика:

.

Проверка диаметра маховика по параметру скорости:

,

где υкр = 100 – для стальных маховиков. Условие выполняется.

1.4 Определение скорости и ускорения начального звена

При δ≤1/25 для определения истинной угловой скорости ω1 начального звена можно воспользоваться графиком ТI1 ), который также будет являться графиком ωI1 ) в масштабе:

.

Линию средней скорости на графике ωI1 ) проведем через середину отрезка . Расстояние от линии средней скорости до оси абсцисс графика ωI1 ) в масштабе равно:

.

Истинная угловая скорость (ω1 )1 начального звена в первом положении, для которого в дальнейшем предполагается производить силовой анализ, определяется по формуле:

,


где - отрезок в мм от линии средней скорости до кривой ω1 в первом положении.

К-во Просмотров: 599
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проектирование и исследование механизмов двухцилиндрового ДВС