Курсовая работа: Проектирование одноступенчатого червячного редуктора привода междуэтажного подъемника
vS = u ф w2 d 1 /(2cosg×103 ) = 20,00×7,51×50,0/(2×cos11,31°×103 ) = 3,83 м/с.
Определим коэффициент полезного действия передачи
h = tgg/tg(g + j) = tg11,31°/tg(11,31 + 2)° = 0,85,
где j – угол трения, зависящий от фактической скорости скольжения, град [1, таблица 4.9].
Проверим контактные напряжения зубьев колеса
где K – коэффициент нагрузки;
[s]Н – допускаемое контактное напряжение зубьев колеса, уточненное по фактической скорости скольжения, Н/мм2 [1, таблица 3.6]
sH = 340×(2940×1/(50,0×200,0))1/2 = 184,4 ≤ 198,6 Н/мм2 .
Полученное значение контактного напряжения меньше допустимого на 7,2%, условие выполнено. Проверим напряжения изгиба зубьев колеса
sF = 0,7YF 2 Ft 2 K /(b 2 m ) ≤ [s]F ,
где YF 2 – коэффициент формы зуба колеса, который определяется по [1, таблица 4.10] в зависимости от эквивалентного числа зубьев колеса:
zv 2 = z 2 /cos3 g = 40/cos3 11,31° = 42,
тогда напряжения изгиба равны
sF = 0,7×1,53×2940×1/(45×5) = 14,0 ≤ 43,9 Н/мм2 ,
условие выполнено.
3.5 Расчет червячной передачи на нагрев
Определяем площадь поверхности охлаждения корпуса редуктора:
А » 12,0aw 1,7 = 12,0×0,1251,7 = 0,35 м2 ,
Где aw – межосевое расстояние червячной передачи, м.
Температура нагрева масла в масляной ванне редуктора:
где h – КПД червячной передачи;
P 1 – мощность на червяке, кВт;
K T – коэффициент теплоотдачи, Вт/(м2 ×°С);
y – коэффициент, учитывающий отвод тепла от корпуса редуктора в металлическую раму;
t 0 = 20 °С – температура окружающего воздуха;
[t ]раб = 95 °С – максимально допустимая температура нагрева масла в масляной ванне редуктора, °С.
t раб = 1000×(1 – 0,85)×2,79/(17×0,35×(1 + 0,3)) = 75,8 °С.
4. Предварительный расчет валов и выбор подшипников
Быстроходный вал (вал-червяк):