Курсовая работа: Проектирование одноступенчатого червячного редуктора привода междуэтажного подъемника

где d _дв – диаметр выходного конца вала ротора двигателя, мм.

Из полученного интервала принимаем стандартное значение d ₁ = 25 мм. Длина ступени под полумуфту:

l ₁ = (1,0…1,5)d ₁ = (1,0…1,5)×25 = 25…37,5 мм,

принимаем l ₁ = 40 мм.

Размеры остальных ступеней:

d ₂ = d ₁ + 2t = 25 + 2×2,2 = 29,4 мм, принимаем d ₂ = 30 мм;

l ₂ » 1,5d ₂ = 1,5×30 = 45 мм, принимаем l ₂ = 45 мм;

d ₃ = d ₂ + 3,2r = 30 + 3,2×2 = 36,4 мм, принимаем d ₃ = 37 мм;

d ₄ = d ₂ .

Тихоходный вал (вал колеса):

(294×10³ /(0,2×35))^1/3 = 34,76 мм, принимаем d ₁ = 35 мм;

l ₁ = (0,8…1,5)d ₁ = (0,8…1,5)×35 = 28…52,5 мм, принимаем l ₁ = 50 мм;

d ₂ = d ₁ + 2t = 35 + 2×2,5 = 40 мм, принимаем d ₂ = 40 мм;

l ₂ » 1,25d ₂ = 1,25×40 = 50 мм, принимаем l ₂ = 50 мм;

d ₃ = d ₂ + 3,2r = 40 + 3,2×2,5 = 48 мм, принимаем d ₃ = 48 мм;

d ₄ = d ₂ ;

d ₅ = d ₃ + 3f = 48 + 3×1,2 = 51,6 мм, принимаем d ₅ = 53 мм;

Предварительно назначаем роликовые конические однорядные подшипники легкой серии:

для быстроходного вала: 7206A;

для тихоходного: 7208A.

5. Конструирование корпуса редуктора

Определим толщину стенки корпуса

d = 1,2 Т ^1/4 = 1,2∙(294)^1/4 = 4,97³ 6 мм,

где Т = 294 Н∙м – вращающий момент на тихоходном валу.

Принимаем d = 6 мм.

Зазор между внутренними стенками корпуса и деталями

а = (L )^1/3 + 3 = 264^1/3 + 3 = 9 мм.

Расстояние между дном корпуса и поверхностью колеса b ₀ » 4a = 36 мм.

Диаметры приливов для подшипниковых гнезд:

вал 1: