Курсовая работа: Проектирование поперечной ломано-клееной рамы

Проверяем прогиб при первом сочетании нормативных нагрузок от собственного веса и веса снега:

=0.002МН/м

Момент инерции:

Модуль упругости фанеры Е_ф =9000МПа.

Относительный прогиб настила (максимальный):

Следовательно, относительный max прогиб настила удовлетворяет требованием

Двойной перекрестный настил рассчитывается на изгиб только рабочего настила и только от нормальных составляющих нагрузок, поскольку скатные составляющие воспринимаются с помощью защитного настила.

Сосредоточенный груз распределяется на ширину 0,5 м, поэтому расчетную ширину входят удвоенные величины Р=2,4 кН.

Соединительные гвозди слоев настила работают со значительными запасами прочности, т.к. уклоны и нагрузки не являются максимальными. Поэтому расчет на скатные составляющие нагрузок не производится.

2. Расчет неразрезного спаренного прогона из досок

Прогон рассчитывается как многопролетную неразрезную шарнирно опертую балку. Пролеты прогона принимаем равные по всей длине шагу несущих конструкций по 3,3 м. Нагрузка от покрытия на 1 пог. м прогона

;

.

Предварительно задаемся значением собственного веса 1 м погонной длины прогона (кН/м): ; .

снеговая нагрузка на прогон: ; .

Нормальная составляющая действующей нагрузки на грузовую полосу шириной 1,5 м (кН/м):

(3,0+1,89+0,1)0,995=4,97;

4,022+0,11+2,7=6,832.

Расчетный изгибающий опорный момент:

По сортаменту пиломатериалов принимаем сечение из двух досок размером 50х175 мм при W = 510 см² .

Крайние пролеты прогона усиливаем третьей доской того же сечения.

Прогиб в крайнем пролете прогона:

Производим расчет гвоздевого стыка прогонов. Принимаем гвозди диаметром 4мм и длиной 100мм.

Расстоянии между гвоздями вдоль волокон древесины: