Курсовая работа: Проектування дільничної станції

Для вантажопотік у прибутті і відправленні:

Для буд.індустріїї вантажопотік у прибутті і відправленні:

Для ЛПП вантажопотік у прибутті і відправленні:

Для баз вантажопотік у прибутті і відправленні:

Результати розрахунків заносяться в таблицю по формі 2.

Таблиця 2.

Підприємство	Вантажообіг загальний, млн. тонн нарік	Вантажообігу прибутті, млн. тонн нарік	Вантажообіг у відправленні, млн. тонн нарік
НПЗ	3,18	1,749	1,431
ЦОФ	2,71	0,271	2,439
Буд.індустрія	1,28	0,768	0,512
ЛПП	0,72	0,288	0,432
Бази	4,8	2,4	2,4
Підсумок	12,69	5,476	7,214

Вантажообіг підприємств

Для спрощення розрахунків всі вантажі розбиваються на групи по їхніх характеристиках, так, наприклад: сипучі, контейнери, тарно-штучні, наливні й т.д.

Річні вантажопотоки по групах вантажу у відправленні й прибутті знайдемо по рівнянням:

, і

де - коефіцієнт, що враховує прибуття вантажу даної групи на підприємство приписане до станції,

- коефіцієнт, що враховує відправлення вантажу даної групи з підприємства приписаного до станції.

Від річного вантажообігу необхідно перейти до добового.

Добові вантажопотоки по укрупнених групах вантажів рівні (прибуття, відправлення):

, і ,

де – коефіцієнт що враховує нерівномірність прибуття вантажів на станцію,

– коефіцієнт що враховує нерівномірність відправлення вантажів зі станції .

Добові вагонопотоки укрупнених груп вантажів по прибуттю й відправленню рівні:

, і